Conseguir la mayor seguridad posible en lo que a criminalidad se refiere a veces requiere de medidas que afecten a quienes hacen las cosas bien y esta medida que ha tomado la provincia de Buenos Aires es una de ellas.
El próximo mes de septiembre los fanáticos de Moto Guzzi de todo el mundo, tienen una cita ineludible en la sede de la firma transalpina en Mandello del Lario. Esta edición de los Moto Guzzi Open House coincidirá con el Motoraduno Internazionale Città della Moto Guzzi, junto a un programa repleto de eventos emocionantes.
Honda sigue "a su bola", desarrollando sus propios sistemas de seguridad que podría incluir próximamente en algunos de sus modelos. Entre ellos, un nuevo sistema de alerta de cambio de carril del cual ha registrado recientemente la patente ofreciéndonos información detallada sobre el mismo.
La asociación actual entre la firma bávara y TVS Motor podría dar nuevamente sus frutos en forma de una futura motocicleta eléctrica de BMW. El último registro de patentes por parte de la compañía india nos arroja luz sobre lo que estaría por llegar próximamente.
Tras su última actualización en 2023, todo indica que Yamaha podría estar preparando una Niken de nueva hornada, aún más tecnológica que el modelo actual. El último registro de patentes por parte de la marca nos da algunas pistas de lo que podría estar por llegar en los próximos meses.
Con la actual tendencia al uso de las mecánicas bicilíndricas, Aprilia nos ha dado una grata sorpresa al registrar nuevamente unas siglas tan icónicas como lo son las de RSV1000. Ahora surge la duda de si la marca estará pensando en lanzar un nuevo modelo deportivo equipado con un potente motor V-Twin.
CFMoto cuenta entre sus filas, desde hace unos años, con la Grand Tourer 1250TR-G. Ahora parece que la marca asiática, en la búsqueda de ampliar el nivel de confort general, podría estar en pleno desarrollo de un sistema de marcha atrás destinado inicialmente para este modelo.
Las imágenes del registro del nuevo motor tricilíndrico de QJMotor pone de manifiesto el desarrollo constante en el que trabaja la firma asiática con la intención de seguir ampliando su actual gama de modelos. Además, esta podría llegar asistida de un cambio automatizado de última generación.
Una nueva generación de motos Honda se avecina a corto y medio plazo, tal y como nos confirma el reciente registro de las siglas V3R por parte de la firma japonesa. Es probable que el primer modelo equipado con su nuevo motor V3 emplee esta denominación comercial y que conozcamos su versión definitiva antes de terminar el año.
Es rara la semana que no conocemos algún nuevo registro de patente llevado a cabo por Honda. El último parece estar relacionado con un sistema de ayuda a la conducción encargado de evitar las caídas a baja velocidad, imprimiendo fuerza lateral a la dirección de la moto en según que circunstancias.
Honda ha presentado recientemente, en India, la solicitud del registro de lo que parece un nuevo modelo basado en su actual CB300R. Cabe preguntarse si estamos ante una variante neo-retro de su actual CB300R o un nuevo modelo para competir directamente con la actual Hunter 350 de Royal Enfield.
La idea de un nuevo modelo Honda Cafe Racer, de pequeña cilindrada, se hace más fuerte tras conocer las últimas imágenes presentadas por la marca de un novedoso prototipo en uno de sus recientes registros de patente.
Tras el lanzamiento de las nuevas Pulse y Origin 2025, Can-Am parece que podrá estar trabajando en otro novedoso modelo enchufable, tal y como muestra la imagen del registro de patentes solicitado por la marca. Como novedad principal podría contar con un sistema de tracción total, tal y como se detalla en la propia descripción.
BMW está trabajando para encontrar soluciones a la eficiencia aerodinámica sin los enormes alerones que están tan de moda y que, por cierto, son de todo menos elegantes. ¿Estamos presenciando el final de los enormes “winglets” derivados de MotoGP?
Honda, como nos tiene habituados, ha presentado recientemente una patente relacionada con un sistema LiDAR destinado a ser montado en su modelo Gold Wing que, en combinación con otros sistemas tecnológicos, nos ofrecería una monitorización de 360º en cualquier circunstancia de conducción.
Tras el registro de la denominación comercial CBR400R Four, Honda ahora hace lo propio con las siglas CBR500R Four, dando lugar a nuevas especulaciones sobre este tema... ¿Podríamos estar ante una versión japonesa y otra europea de un mismo modelo?
La marca japonesa lleva varios años trabajando en diferentes diseños de la que podría ser su primera motocicleta eléctrica de altas prestaciones. Las últimas patentes registradas apuntan hacia una CB1000R eléctrica dotada de los más novedosos alardes tecnológicos del momento.
El mundo de las patentes nos deja nuevos sistemas realmente interesantes, como por ejemplo el recién presentado por CFMoto, un sistema de regulación manual de la altura trasera, mediante un mando instalado en la propia parte inferior del monoamortiguador.
Kawasaki sorprendió hace unos meses con la prueba en vivo y en directo de que sus motos de hidrógeno son funcionales. Pero esta primera demostración no significa que lo que vimos llegue al mercado porque siguen trabajando para mejorar la tecnología y reducir el volumen de la moto.
Tras el anuncio del final de la producción del bicilíndrico más sofisticado de la historia de Ducati, la marca ya trabaja en su sustituto. Un motor V2 a medida con el que poder equipar una montura deportiva a medio camino entre la Panigale V2 y una SuperSport 950.
Suzuki está desarrollando un sistema de cámara trasera para motocicletas que complementará a los espejos tradicionales. El objetivo es sencillo, mejora la visibilidad en los puntos ciegos y, por consiguiente, la seguridad del piloto y acompañante.
El último registro de patentes de Honda nos muestra algo realmente novedoso dentro del sector de las dos ruedas: Un scooter dotado de un acelerador de pie. En cualquier caso, seguiría equipando también el sistema de acelerador convencional en el puño.
