Zero Motorcycles llega a EICMA 2026 con una gama renovada con la que buscan acercar el motociclismo eléctrico a una potencial clientela cada vez mayor. La marca celebra este año su 20º aniversario y lo celebra exhibiendo una oleada de tecnología centrada en el usuario y diseñada para que la conducción eléctrica sea más divertida, versátil y accesible.
Como principal novedad tenemos Project Ventura, un modelo enchufable de carretera completamente nuevo y de inspiración supermotard. Le acompaña el estreno europeo del scooter LS3. Zero también presenta una renovada XE y adelanta novedades sobre su nueva aplicación conectada y la futura incorporación de la carga rápida en corriente continua (CC), reforzando su compromiso de atraer a más usuarios al mundo de la moto eléctrica.
Zero Motorcycles “Proyecto Ventura” en detalle
Con el Proyecto Ventura, Zero Motorcycles ofrece su propia versión eléctrica del supermotard. En este sentido la Ventura combina el espíritu lúdico de una supermoto con la potencia instantánea de la propulsión eléctrica y una posición de conducción erguida. Su planteamiento busca acercar esa experiencia tanto a quienes empieza a conducir como a los motoristas más experimentados.
La marca anuncia una velocidad máxima sostenida de 105 km/h y una velocidad máxima puntual de 130 km/h. Las ruedas de 17 pulgadas están equipadas con neumáticos de carretera de altas prestaciones, aportando agilidad y cambios rápidos de dirección. La autonomía estimada en condiciones reales de uso es de 150 km y amplía sus posibilidades para los desplazamientos diarios y escapadas. Concebida para ser disfrutada a dúo, incluye además un cargador integrado.
Características principales del modelo
- Capacidad de la batería: pendiente de anunciar
- Potencia máxima: más de 20 kW
- Autonomía estimada: 150 km
- Velocidad máxima: 130 km/h
- Permiso de conducir: A1 o B más tres años de antigüedad
- ABS: de serie
- Conectividad: Bluetooth y aplicación de Zero Motorcycles
- Carga: cargador integrado de corriente alterna (Nivel 2)
- Tiempo de carga: pendiente de anunciar
- Precio: inferior a 8.000 euros
Zero Motorcycles LS3 2027 en detalle
Dentro de las principales novedades de la marca de cara al próximo año tenemos también el LS3, un modelo que además es parte de la iniciativa “All-Access”, con la que la marca busca acercar la movilidad eléctrica a más usuarios. Desarrollado sobre la base del LS1 ofrece mayores prestaciones, más autonomía y nuevas funciones de conectividad para ampliar sus posibilidades más allá de la ciudad.
Con una velocidad máxima de 120 km/h, una velocidad sostenida de 102 km/h y una autonomía de hasta 150 km, el LS3 permite combinar los desplazamientos urbanos con los recorridos interurbanos. Sus tres baterías integradas ofrecen una capacidad combinada de 5,6 kWh y una potencia máxima de 12,7 kW (17 CV). Una de las baterías está situada bajo el asiento y puede retirarse para liberar espacio de almacenamiento.
La conectividad móvil permite vincular el scooter con la aplicación de Zero Motorcycles. El sistema de asistencia en pendiente Hill Hold y un ABS actualizado completan el equipamiento de seguridad. Los puños y el asiento calefactables mejoran el confort en los meses más fríos, mientras que dos puertos USB-C permiten cargar dispositivos durante el trayecto.
El LS3 incluye de serie un baúl trasero y un parabrisas de altura media, con una pantalla más alta disponible como accesorio. Se ofrecerá en los colores Sterling Silver y Midnight Blue. Está previsto para usuarios con permiso A1 o con un permiso B con al menos tres años de antigüedad.
Características principales del modelo
- Colores disponibles: Sterling Silver y Midnight Blue
- Cámaras delantera y trasera integradas: permiten grabar recorridos y compartir momentos de conducción.
- Gancho para equipaje mejorado
- Disponibilidad prevista: primavera 2027
- Precio: 6.925 €
Zero XE 2027 en detalle
La Zero XE, que está homologada para circular por carretera en Europa, ampliará esta oferta a Norteamérica. Esta posibilidad facilita los enlaces por vías públicas entre zonas de uso todoterreno autorizadas y reduce la necesidad de transportar la moto en un remolque. El lanzamiento mundial de la nueva XE está previsto para principios de la primavera de 2027 con un precio a partir de 6.715 euros.
Entre las principales novedades que se incluyen en la variante 2027 podemos destacar:
- Nuevo conjunto de iluminación: faro delantero y piloto trasero rediseñados, junto con una nueva careta delantera, desarrollados por el equipo de diseño de Zero Motorcycles.
- Desarrollo de la transmisión revisado: una nueva corona trasera permite aumentar la velocidad máxima en unos 10 km/h, hasta alcanzar los 95 km/h.
- Neumáticos de uso mixto más anchos: amplían la versatilidad de la moto sobre distintas superficies.
Otras novedades Zero Motorcycles: Tecnología y conectividad
Zero está desarrollando una nueva aplicación a partir de las opiniones y sugerencias de sus clientes. Está prevista para el LS3, los modelos de carretera y dual sport 2027 y la Project Ventura. Entre las funciones previstas figuran:
- Modos de conducción personalizados: además de los modos predefinidos, con distintos ajustes de potencia y regeneración, la aplicación permitirá configurar un modo propio, asignarle un nombre y ajustar la velocidad, la potencia, el par y la regeneración.
- Búsqueda de puntos de carga: permitirá localizar estaciones cercanas y filtrarlas por velocidad de carga, red y disponibilidad. La integración con Apple Maps facilitará su consulta en el mapa y el acceso a las indicaciones para llegar.
- Historial de recorridos: el registro automático opcional guardará los trayectos recientes, con información sobre distancia, duración y una vista previa de la ruta.
- Cuadro de instrumentos configurable: permitirá elegir y previsualizar qué información aparece en cada cuadrante de la pantalla de la moto, como la velocidad, el nivel de batería o el reloj.
- Ajustes de la carga: reunirá en un mismo apartado el nivel de carga objetivo, la programación de la recarga, el límite de carga y los ajustes para periodos prolongados sin utilizar la moto.
- Sugerencias y asistencia: los usuarios podrán proponer mejoras o comunicar incidencias desde la aplicación, adjuntando fotografías y registros de diagnóstico. Los datos de su moto se incorporarán automáticamente.
Además, la marca está desarrollando la carga rápida de corriente continua (CC) para sus modelos Street y Dual Sport, con el objetivo de que esté disponible en 2027. El sistema utilizará el estándar CCS en Europa y NACS en Norteamérica, con el objetivo de recargar baterías compatibles del 20 % al 80 % en menos de 30 minutos.
La compañía también trabaja en una solución para incorporar esta tecnología a las motocicletas ya en circulación que cumplan los requisitos técnicos. Para más información y detalles sobre todas las novedades de Zero Motorcycles podéis entrar directamente en su web oficial o visitar a vuestro distribuidor autorizado más cercano.
