Desde que CFMOTO aterrizara en nuestro país haya por el año 2014, la marca ha ido ampliando su gama de manera paulatina, añadiendo modelos a segmentos tan competitivos como el de scooter, adventure o custom. A este último, precisamente, se une la 450CL-C Bobber 2027, una montura que llega desde tierras asiáticas para acompañar a la variante estándar del modelo dentro de la actual oferta de la compañía.
Una moto con carácter propio que permite disfrutar de toda la esencia Bobber también a los usuarios del A2 y que destaca por ser monoplaza además de por su baja altura y una ergonomía pensada para disfrutar de cada kilómetro. En definitiva una interesante opción con la que iniciarse en este fascinante mundo de las dos ruedas.
Motor de la CFMOTO 450CL-C Bobber 2027
Para propulsar esta máquina, CFMOTO ha recurrido a su motor bicilíndrico de medio litro más avanzado: un bloque de 449 cc con cigüeñal calado a 270 grados y doble eje de equilibrado para minimizar las vibraciones que ya ha demostrado su eficacia en la 450MT. Esta mecánica entrega una potencia de 41 CV a 8.000 rpm y un par motor de 42 Nm a 6.250 rpm.
La caja de cambios de seis relaciones cuenta con embrague multidisco y sistema antirrebote, mientras que para la transmisión final, la marca ha optado por una correa, una elección habitual en el segmento Cruiser, que transfiere toda la potencia a la rueda trasera. En definitiva estamos ante una moto que destaca por su respuesta de su motor a bajo y medio régimen, siendo plenamente compatible tanto para usuarios con carnet A2 como para los usuarios del A que busquen disfrutar de la carretera en cada salida.
Parte ciclo de la CFMOTO 450CL-C Bobber 2027
En la parte ciclo encontramos un bastidor tubular de acero y un basculante posterior de doble brazo y fabricado en aluminio. La monta 450CL-C Bobber cuenta además con una horquilla invertida de 37 mm y un amortiguador trasero con precarga regulable. El equipo de frenos se compone de un disco delantero de 320 mm mordido por una pinza radial de cuatro pistones, mientras que detrás se emplea un disco de 200 mm.
El peso del conjunto, 177 kilogramos en vacío, recae sobre sendas llantas de aleación de diseño multirradio. Estas vienen a su vez calzadas con neumáticos CST en medidas 130/90-R16 y 150/80-R16, delante y detrás respectivamente. A nivel ergonómico la 450CL-C Bobber cuenta con una posición de conducción estudiada para ofrecer un carácter cómodamente deportivo sin dejar de lado su particular estética.
Para conseguirlo, los ingenieros de la marca han combinado una postura baja, con reposapiés retrasados y con un manillar que favorece una posición más activa. El asiento se encuentra a 715 mm del suelo, lo que permite que los usuarios de diferentes envergaduras puedan llegar con los dos pies al suelo. Por último, y para cerrar este apartado nos centramos en las cotas generales del modelo homologadas por la marca:
- Largo x Ancho x Alto: 2.205 x 805 x 1.110 mm
- Distancia entre ejes: 1.485 mm
- Distancia mínima al suelo: 160 mm
- Capacidad del depósito combustible: 12 L
Equipamiento y acabados de la CFMOTO 450CL-C Bobber 2027
Como salta a la vista, el diseño es uno de los elementos clave en la 450CL-C Bobber, que combina un depósito de líneas clásicas, faro delantero redondo y doble salida de escape con una parte trasera en la que el asiento individual y el guardabarros terminan de definir una silueta con estilo propio.
Precisamente el asiento individual flotante define gran parte del carácter de la moto, pero a la vez es una demostración de la atención al detalle en el proceso de fabricación de la que hace gala CFMOTO. Este ha sido creado en una sola pieza de aleación de aluminio fundido a presión que es capaz de contener el peso a la vez que mantiene la rigidez y dota de personalidad a la moto.
Otros detalles como el acabado cepillado de la estructura de aluminio o las costuras del asiento terminan de darle ese estilo propio tan reconocible a simple vista. Para mantener el equilibrio entre soluciones tecnológicas actuales y la estética clásica, el cuadro de instrumentos es una pantalla TFT circular de 3,6 pulgadas que ofrece la información necesaria manteniendo la estética del resto de la moto. A ello se suma el control de tracción, que añade una ayuda electrónica especialmente útil en situaciones de baja adherencia.
Colores de la CFMOTO 450CL-C Bobber 2027
La marca nos ofrece dos esquemas de color para poder configurar nuestra 450CL-C Bobber:
- Ivory White
- Nebula Black
Precio de la CFMOTO 450CL-C Bobber 2027
La CFMOTO 450CL-C Bobber ya está disponible en España con un precio de 6.495 euros. Para más información y detalles podéis entrar en la web oficial de la marca o visitar a vuestro distribuidor autorizado más cercano.
