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Ya nadie puede dudar del desempeño tecnológico y prestacional de ZXMoto. No solamente por sus logros deportivos en el WorldSSP; con la llegada de las nuevas 820RR-R y el modelo naked 820R, se consolida como una de las marcas revelación de los últimos años.
Durante años, el Yamaha NMAX 125 y el Honda PCX 125 han sido las referencias indiscutibles entre los scooters urbanos. Sin embargo, junio ha dejado una fotografía inédita: el Zontes 125X ha logrado convertirse en el modelo más matriculado del mes en España.
Continental, con motivo de la 113ª edición del Tour de Francia, se convierte en el proveedor oficial de neumáticos del evento. En esta ocasión suministrará más 120 unidades destinadas a calzar a las 30 unidades de Kawasaki Versys 1100 encargadas de colaborar con la organización del evento.
Vestidos, faldas, pantalones cortos... y sandalias. Es una combinación muy habitual entre las mujeres que utilizan un scooter para desplazarse por ciudad durante los meses de calor. Sin embargo, a partir del 1 de octubre de 2026 esa imagen dejará de ajustarse a la normativa de la DGT.
Las de este año han sido unas 8 Horas de Suzuka complejas, pasadas por agua y en unas condiciones que propiciaron incluso la salida del coche de seguridad. Aun así el dúo Takahashi-Rea lograba subir a lo más alto del podio seguido de Miller-Locatelli con Yamaha y Reiterberger-Ondedaal con BMW.

OPINIÓN

Últimas fichas de moto

CFMOTO 800MT-ES 2026

CFMOTO 800MT-ES 2026

A - A2 | 10.495 | 231 Kg | 91 CV
Bajaj Pulsar NS 200 2026

Bajaj Pulsar NS 200 2026

A2 | 2.749 | 158 Kg | 24,5 CV

QJ Motor SRT 450RX 2026

A2 | 5.229 | 196 kg​ | 47 CV

KTM 790 Duke 2027

A - A2 | 8.799 | 167 KG | 105 CV

Zontes 368G ETC 2026

A2 | 5.592 | 185 Kg | 38,8 CV

CFMOTO 250 Dual 2026

A2 | 2.995 | 154 kg | 24 CV

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Después de quitar el tapón de las renovaciones y fichajes el movimiento es casi imparable y no paran de sucederse confirmaciones. La última llega desde KTM que va a cambiar por completo su alineación de pilotos oficiales de cara a 2027.

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RUTAS

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La caída de Johann Zarco en Montmeló fue aterradora y las consecuencias, visto lo visto, fueron las menores pensando en lo que podía haber sucedido. Eso sí, las lesiones están ahí y el francés todavía no podrá volver a pista y mientras eso sucede su moto no puede quedarse parada.

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La reciente reforma del Reglamento General de Circulación de la DGT, no solo cambia las obligaciones del conductor de una motocicleta. A partir de octubre de 2026, los pasajeros también deberán cumplir nuevas exigencias de equipamiento, una medida que, además, abre un nuevo escenario para los servicios de “motosharing”.

La escena más motera de los Teleñecos con Peggy pilotando una Suzuki TS250 escondía un secreto muy curioso

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