La Ducati Monster 900 es ya, por derecho, uno de los mayores iconos de la firma italiana, tanto comercial, como históricamente. Lo curioso, por no decir divino, es encontrarse a la venta en la actualidad con un ejemplar “nuevo de paquete” de la primera generación del modelo.
KTM ha publicado recientemente una campaña de revisión dirigida a los propietarios de una 1290 Super Duke R y 1390 Super Duke R, incluyendo versiones EVO, asociada al número de pieza 16181T01E y destinada a la actualización y mejora del amortiguador de dirección.
Norton se prepara para dar el pistoletazo de salida a su nueva era comercial en apenas unas semanas con motivo de la celebración de EICMA 2025. La marca británica debutará en la muestra italiana con al menos cuatro modelos de nueva factura, incluida una tecnológica superbike V4.
Norton está a punto de volver a la carga con una superbike que pretende marcar un antes y un después. Tras años de inestabilidad y promesas incumplidas bajo sus antiguos propietarios, la marca trabaja intensamente en el desarrollo de una superdeportiva completamente nueva
Las denominadas “Norley” son conocidas y muy apreciadas por aquellos amantes de las preparaciones híbridas donde se emplea, como es en este caso, un chasis Norton Featherbed junto a un motor Harley Sportster 1200.
Norton inicia el despegue de su nueva etapa comercial en comunión con el grupo empresarial indio TVS Motors. Sudarshan Venu, director general de este último, ha desvelado que la firma británica contará con una gama inicial de seis modelos, cuatro de los cuales estarán disponibles para el verano de 2026.
TVS Motor parece que tiene claro cuál es el camino a seguir con el próximo lanzamiento de una nueva Apache 450 RR. Además, se encargará de que este mismo motor destinado a propulsar a su deportiva, sirva para propulsar a la futura 450 GS, así como a la nueva gama de modelos Norton.
TVS Motors sigue adelante con la idea de una nueva gama de modelos Norton de media-baja cilindrada y aspecto clásico. En un principio, contaría con al menos dos o tres opciones, aunque no será antes del año 2028 cuando se lancen oficialmente al mercado.
De entre las muchas cosas que el anterior propietario de Norton hizo mal, la más rastrera fue, sin lugar a dudas, aprovechar el fondo de pensiones de sus trabajadores que perdieron todo. Ahora el Fondo de Compensaciones de Fraude comenzará a pagar a los afectados.
El culebrón de la estafa del famoso fondo de pensiones de Norton Motorcycles parece que llega a su fin. Los trabajadores afectados percibirán una indemnización cifrada en unos 14 millones de libras.
Norton ha emitido un comunicado oficial para presentar a su nuevo director técnico, Brian Gillen, el que hasta ahora había sido director de investigación y desarrollo de MV Agusta, con proyectos a su cargo como la esperada MV Agusta Superveloce 1000.
TVS Motor, propietaria actual de Norton Motorcycles, ya prepara una nueva gama de modelos de cara al próximo 2026. La compañía india intentará expandir la acción comercial de la firma británica, pero siempre manteniendo ese halo de producto exclusivo que actualmente posee.
Norton Motorcycles acaba de presentar una ultra exclusiva colección de motocicletas edición limitada para celebrar el 125 aniversario de la histórica marca británica.
Nuestros compañeros de “The Classic Motorcycle Channel” han entrevistado al propietario de una Norton P55 F1 muy especial. Se trata de la primera unidad...
