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Prueba MITT Desert 125

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HJC tiene nuevo integrante dentro de su gama de cascos para este 2026, el C50. Un modelo pensado para disfrutar del pilotaje Offroad sin tener que renunciar a todas aquellas características a las que aspiran este tipo de usuarios, incluyendo un buen nivel de confort y rendimiento.
Prueba MITT Desert 125: La MITT Desert 125 quiere acercar el cada vez más popular mundo trail a los poseedores del carnet B con tres años de experiencia a través de una moto de estética campera, un buen rendimiento, y sobretodo, un precio muy contenido para recorrer sus primeros kilómetros 'fuera de lo negro'.
Leonart Motors acaba de lanzar al mercado la nueva Racer 300, un modelo de estilo touring que busca otorgar un plus de polivalencia a los aficionados sin dejar de lado aspectos tan importantes como la estética o un buen nivel de equipamiento y acabados.
Si 2025 no empezó de la mejor manera posible para Jorge Martín y todo fue complicándose según avanzaba el año, 2026 tampoco va a empezar como a todos nos gustaría. Y es que Martín se ha sometido a dos operaciones que ponen en duda su participación en los primeros test del año.
Mantener el casco limpio es tan importante como elegirlo bien. Una mala limpieza puede estropear la visera, dañar los materiales o acortar su vida útil sin que te des cuenta. Antes de coger cualquier producto, conviene saber qué hacer (y qué no) para cuidar uno de los elementos de seguridad más importantes del motorista.

OPINIÓN

Últimas fichas de moto

Leonart Racer 300 2026

Carnet A2 | 3.599 euros | ND | 28 cv a 9.500 rpm

Triumph Trident 660 2026

Carnet A / A2 | 8.895 euros | 195 kg | 95 CV

Triumph Tiger Sport 660 2026

Carnet A / A2 | 9.995 euros | 211 kg | 95 CV

KTM 390 Duke 2026

Carnet A2 | 6.099 euros | 165 kg | 45 cv

Honda CRF1100L Africa Twin 2026

A | 15.825 | 231 kg | 100 CV

KTM 790 Duke 2026

Carnet A | 8.799 euros | 169 kg | 95 cv

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