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BMW Motorrad, por cuarto año consecutivo, volvió a matricular más de 200.000 motocicletas en todo el mundo. Una temporada más se pone de manifiesto el atractivo de su actual gama de modelos, así como la solidez operativa de la marca.
Con el lanzamiento de la nueva Panigale V4 R 2026, la firma italiana aprovechaba la oportunidad para implementar nuevos componentes como la “Ducati Racing Gearbox” derivada directamente de la tecnología de MotoGP. Su último registro de patentes nos sugiere que la marca podría estar preparando una versión de este cambio para otros modelos de su gama.
No, tranquilos, Shoei no ha dejado de fabricar cascos para dedicarse al sector del equipaje. Sin embargo, sí que han diseñado la X-Core, su primera maleta rígida de mano a prueba de balas (literalmente), que muy pronto estará disponible en una edición especial y limitada.
La gente de Holy Moly Motorcycles regresa por sus fueros con otra de sus genialidades en forma de carrocería retro. Hablamos de su último Kit T7 Baja Yamaha Ténéré 700, una verdadera delicia visual que nos transporta a una época en la que las motos eran puras, rápidas y llenas de personalidad.
MotoGP 2026 está a punto de empezar. En poco más de un mes será la primera carrera y en unos días los primeros test y mientras el Pramac Yamaha y el VR46 ya han presentado los colores con los que van a competir.

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Últimas fichas de moto

KTM 390 Duke 2026

Carnet A2 | 6.099 euros | 165 kg | 45 cv

Honda CRF1100L Africa Twin 2026

A | 15.825 | 231 kg | 100 CV

KTM 790 Duke 2026

Carnet A | 8.799 euros | 169 kg | 95 cv

KTM 990 Duke 2026

Carnet A | 13.699 euros | 179 kg | 123 cv

Hero Hunk 440 2026

Carnet A2 | 3.488 euros | 174 kg | 27 cv

Yamaha MT-09 2025

Carnet A/A2 | 10.999 euros | 196 kg | 119 cv

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