La nueva CFMoto 800NK 2026, recién llegada a los concesionarios de la marca en España, eleva el listón de su categoría e incluye una versión para carnet A2. Con marcado carácter deportivo, la tecnología más avanzada y una eficiente relación peso-potencia, el nuevo modelo de la marca asiática ha sido desarrollada con la intención de “seducir a los apasionados de la moto en todas sus facetas”, tal y como expresa la propia marca.
Especialmente en carretera pero también en el día a día. La 800NK 2026 ofrece un reseñable equilibrio entre un motor potente y una parte ciclo afinada y ligera que transmite las sensaciones que nos promete su lograda estética deportiva. Además, la marca nos ofrece dos versiones de acabado del modelo, buscando complacer a aquellos que buscan un plus de equipamiento.

Motor de la CFMoto 800NK 2026
El propulsor es un bicilíndrico en línea de 799 cc con doble árbol de levas y cigüeñal calado a 285 grados capaz de rendir una potencia final de 94 CV a 9.250 rpm y 79 Nm de par máximo a 8.000 rpm. Este queda asociado a una caja de cambios de seis relaciones dotada de Quickshifter y embrague antirrebote, ofreciendo así una eficacia en curva y cambios de marcha perfectos en cualquier circunstancia.
Además, dispone de tres modos de conducción para adaptar el ajuste perfecto para cada ocasión: Street, Sport y Rain. Sus prestaciones se combinan con un consumo homologado de tan solo 5 litros a los 100 kilómetros. Gracias a contar con un depósito de gasolina con hasta 15 litros de capacidad, podremos disponer de una autonomía media cercana a los 300 kilómetros.

Parte ciclo de la CFMoto 800NK 2026
El chasis tubular de acero es la pieza central de una parte ciclo muy bien ejecutada. Las suspensiones están suministradas por KYB, con una robusta horquilla invertida de 43 mm completamente ajustable en compresión, extensión y precarga y un amortiguador trasero que se puede configurar al gusto del piloto en precarga de muelle y extensión de hidráulico.
Los frenos, realizados por la firma Juan, están compuestos por discos de 320 milímetros y pinzas de anclaje radial en la rueda delantera y un disco de 260 mm con pinza de dos pistones flotantes en la trasera. De transmitir la potencia a la carretera se encargan unos deportivos neumáticos Maxxis Supermaxx ST en medidas 120/70 R17 delante y 180/55 R17 detrás. El peso en seco del conjunto se queda en solo 186 kg.

En términos de cotas la marca anuncia una altura de asiento de 825 mm, 1.465 mm de distancia entre ejes y unas medidas totales de 2146 mm x 818 mm x 1137 mm cuando nos referimos a la altura, anchura y altura máxima.
Equipamiento y acabados de la CFMoto 800NK 2026
La nueva CFMoto 800NK 2026 cuenta con un completo equipamiento en cualquiera de sus versiones. En cuanto al apartado tecnológico en esta variante Sport de entrada dispone, entre otros:
- Iluminación Full LED
- Control de crucero
- Pantalla TFT curva de 5 pulgadas

CFMoto 800NK Advance 2026
La variante Advance, a diferencia de la versión sport de acceso a la gama, incorpora una pantalla MMI táctil de ocho pulgadas en disposición vertical a la que están asociadas una serie de funciones exclusivas de CFMoto, como el arranque por proximidad, ya sea con la llave dotada de Bluetooth o con el teléfono móvil vinculado al sistema de conectividad T-BOX.
Este permite además la interacción con manos libres mediante comandos de voz y “mirrowing” de la pantalla del teléfono en el display. Esta completa versión también dispone de un amortiguador de dirección ofreciendo así el máximo de equipamiento a los más exigentes.

Colores de la CFMoto 800NK 2026
Ambas versiones de la CFMoto 800NK 2026 están disponibles en dos colores:
- Aerolite Grey
- Nebula Black

Precio de la CFMoto 800NK 2026
Las dos variantes de la CFMoto 800NK 2026 cuentan con tres años de garantía oficial y ya están a la venta por un precio de 7.495 euros para la 800NK Sport y 8.195 euros la 800NK Advance.
Todos los detalles, red de distribuidores y otros modelos de la gama CFMoto están disponibles en la web oficial de la marca en nuestro país.