CFMOTO presenta una nueva integrante en su catálogo, la CFMOTO 250 Dual 2026, una trail diseñada para adaptarse tanto al uso diario como al recreativo y que representa el espíritu auténtico de las trail de siempre, capaz de desenvolverse con eficacia tanto en campo como en ciudad y carretera. Y todo ello con un precio bastante ajustado que a buen seguro se convertirá en un factor determinante para muchos interesados en el modelo.
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Motor de la CFMOTO 250 Dual 2026
La CFMOTO 250 Dual 2026 cuenta con un motor monocilíndrico de 249 cc y cuatro tiempos equipado con cuatro válvulas, sistema de distribución SOHC y refrigeración líquida. La alimentación corre a cargo de una inyección electrónica tipo EFI. Con ello consigue un rendimiento de 24 CV a 8.000 rpm y un par máximo de 22,5 Nm a 7.000 vueltas, cifras que se transmiten hasta la rueda posterior mediante un cambio de 6 velocidades con embrague multidisco en baño de aceite.
El conjunto permite buenas prestaciones en carretera y campo y además se complementa con un ajustado consumo medio. Con apenas 3,3 litros por cada 100 km, la 250 Dual dispone de una solvente autonomía gracias a contar con un depósito de combustible con 13 litros de capacidad, pudiendo superar ampliamente los 300 kilómetros entre repostajes.
Parte ciclo de la CFMOTO 250 Dual 2026
La polivalencia es el punto fuerte de la CFMOTO 250 Dual 2026, un objetivo que se consigue con una parte ciclo a la altura de las necesidades. El chasis tubular aporta el equilibrio ideal para un uso mixto contando además con un conjunto de suspensión sencilla y eficaz firmada por el especialista Yuan. Delante monta una horquilla invertida y detrás un amortiguador central. Ambos elementos son ajustables, lo que permite adaptar el comportamiento al peso del piloto o al tipo de uso.
Otro aspecto a destacar es la buena altura libre, gracias a la que puede adentrarse por terrenos irregulares en campo. El equipo de frenos cuenta con sistema ABS y está compuesto por un disco de 265 mm delante con pinza flotante de doble pistón y un disco de 220 mm detrás. El carácter polivalente de la moto se refleja también en los neumáticos mixtos en medidas 80/100-21 en el delantero y 120/80-18 en el trasero.
Otro de los puntos fuertes de la nueva CFMOTO es su peso, que en orden de marcha se sitúa en 154 kg, algo que se agradece especialmente fuera del asfalto. Por último, en términos de cotas máximas la marca declara unos valores de 2.120 mm / 850 mm / 1.225 mm en cuanto a longitud, anchura y altura total. Así mismo la distancia entre ejes se extiende hasta los 1.415 mm, mientras que la altura al asiento es de solo 840 mm.
Equipamiento y acabados de la CFMOTO 250 Dual 2026
Aunque se trata de una moto sencilla en su concepto, eso no significa que CFMOTO haya renunciado a un completo equipamiento de serie. La CFMOTO 250 Dual 2026 cuenta, entre otros, con:
- Iluminación Full LED
- Pantalla LCD
- Puerto de carga USB Tipo A
- Asidero trasero para el pasajero
- Parrilla portabultos
Colores de la CFMOTO 250 Dual 2026
La nueva 250 Dual 2026 ya está disponible en los concesionarios oficiales de CFMOTO en España en tres opciones de color:
- Verde Lima
- Gris Tundra
- Blanco Polar
Precio de la CFMOTO 250 Dual 2026
Desde ya podemos hacernos con la CFMOTO Dual 250 2026 por un precio de salida de 2.995 euros. Más información y detalles en la web oficial de la marca o en vuestro distribuidor autorizado más cercano.
