Este año el TT de la Isla de Man está siendo algo peculiar, pues a la cancelación de la categoría de Sidecar se sumó el aplazamiento por mal tiempo de la primera carrera de Superstock, que pasa al día 3 de junio. Así pues lo que es el TT como tal, las carreras, no han dado comienzo cuando estaba previsto sino un día después, y con la única actividad del Superbike TT, tal como estaba previsto.
Y es que, como es habitual, la actividad de las carreras está especialmente fragmentada en el TT con, como máximo dos carreras para poder reaccionar si hay que mover alguna de ellas, aunque tanto Superbike TT como el Senior TT tienen su jornada en exclusiva para ellas. Así pues después de una semana de entrenamientos y de Dean Harrison mostrando un gran ritmo, la expectación era máxima.
Eso sí, no fue Dean sino John McGuinness el que abría circuito. La leyenda sigue dando gas a sus 54 años y en esta edición celebra el 30 aniversario de su debut en la isla, llevando el número uno y, además, siendo todavía bastante competitivo.
Volviendo a la competición en sí, ya en los primeros puntos de cronometraje Harrison había recuperado terreno y al llegar a Gel Helen ya era líder con algunos segundos de ventaja con Michael Dunlop, Peter Hickman y Josh Brookes. Dean siguió marcando el ritmo en las siguientes vueltas, aumentando la distancia con sus perseguidores que solamente podían luchar por el resto de posiciones de podio.
La gran batalla del Superbike TT fue por la segunda posición
De hecho el gran duelo estuvo por la segunda posición con Peter Hickman y Michael Dunlop rodando en tiempos parejos hasta que Michael alcanzó a Nathan Harrison, que rodaba más lento que él. Una de las complicaciones del TT es la de poder adelantar y depende de la zona es misión imposible, así que Dunlop tuvo que esperar el omento adecuado y perdió tiempo, con lo que Hickman terminaba por adelantar virtualmente al máximo vencedor del TT.
Aun así, en la vuelta final Hickman fue todavía más rápido, más incluso que Harrison que podía administrar la ventaja para terminar ganando la carrera por delante de él y de un Dunlop que completaba el podio.
Josh Brookes acababa en la cuarta plaza por delante del “abuelo” McGuinness que fue capaz de acabar quinto, con Hutchinson, Coward, Harrison, Browne y Jordan completando un top10 que estuvo separado por poco más de cuatro minutos tras seis vueltas.
