La edición de 2026 del IOMTT ha empezado de una manera complicada, con accidentes muy serios y entre ellos están los sucedidos en la categoría de sidecar. Dos accidentes en una jornada con consecuencias serias y que han llevado a los organizadores a tomar una determinación: no habrá carreras de sidecar, ni más entrenamientos.
El primero de los accidentes acontecidos, el de María Costello y su copiloto, Shaun Parker, acababa con Costello en estado grave pero estable, ingresada en Livepool y con lesiones en la cabeza. Según las primeras informaciones el accidente de Costello y Parker, tuvo lugar además en una zona que no se considera especialmente peligrosa.
Pero el accidente que parece ha cambiado el planteamiento de Dirección de Carrera ha sido el de los hermanos Crowe. Los grandes favoritos a la victoria y especialistas en la categoría, sufrían un gravísimo accidente en la zona de Crosby del que, afortunadamente, salieron solamente con fracturas y podrán recuperarse. Un accidente que, por desgracia, no fue el único del miércoles ni el que peores consecuencias tuvo. Daniel Ingham perdía la vida durante la sesión de entrenamientos de Superstock.
¿Qué pasará con los sidecares en las próximas ediciones del IOMTT?
En cualquier caso la organización decidía dejar parados los sidecares para el resto del IOMTT, y eso aumenta las dudas de la categoría de cara al futuro. Ya para esta edición se habían retocado los reglamentos técnicos, que permitían participar a sides derivados de serie con cilindradas de hasta 600 cc para cuatro cilindros, 675 cc para tricilíndricos y 900 cc para los motores bicilíndricos, todos ellos derivados de producción.
Hay que recordar que la categoría de sidecar no se disputa desde el inicio de la historia de IOMTT, aunque lleva desde 1923, por lo que a efectos prácticos es una de las disciplinas que todavía continúa en marcha. Por tanto esta decisión en unos vehículos que son tan complicados de pilotar, y que aun así están por encima de la media de 120 millas por hora, hace que se plantee un futuro incierto.
Pero también no está de más recordar que no es la primera vez que se suspende alguna categoría o alguna carrera. El año pasado ya sucedió con el Senior TT, que se fue aplazando por condiciones de seguridad hasta tener que ser cancelado.
