Hace unos días hablábamos de la impresionante Honda RC30 de Joey Dunlop que iba a salir a subasta, y ahora vuelve a aparecer el emblemático apellido en otra. Eso sí, esta vez el protagonista es Michael Dunlop, sobrino de Joey, y la Honda CBR1000RR Superstock de 2010 utilizada por el norirlandés en el TT de la Isla de Man.
La moto será una de las piezas principales de la próxima subasta organizada por Iconic Auctioneers en Kempton Park, Surrey, prevista para el próximo 18 de julio. Y no llega precisamente en cualquier momento. Todo lo contrario. El TT 2026 está ya en marcha y Michael Dunlop vuelve además a la Isla de Man como el piloto más exitoso de toda la historia de la prueba, con 33 victorias acumuladas, y cuando se celebre la subasta esa cifra podría ser todavía mayor.
La Honda fue construida por Hunts Motorcycle Racing específicamente para competir en el TT 2010 dentro de la categoría Superstock. Aquel año, Dunlop consiguió además marcar la vuelta más rápida en entrenamientos con una media de 128,324 mph, aunque en carrera terminó finalmente octavo después de sufrir problemas con los neumáticos.
La Honda de Michael Dunlop guarda un curioso secreto…
Lo interesante de esta CBR1000RR es que prácticamente se mantiene tal y como compitió en la Isla de Man. Sigue en funcionamiento y conserva además toda la preparación original desarrollada por Hunts Motorcycle Racing.
La moto monta un motor preparado por Chris Hayhew, escape Akrapovic de carbono, suspensiones Showa “kit”, instalación eléctrica HRC “kit”, horquilla K-Tech y amortiguador de dirección Öhlins. Según la información de la subasta, el motor apenas habría recorrido unas 1.500 millas, unos 2.400 kilómetros, entendemos que después de alguna puesta a punto.
También acompaña a la moto un pequeño archivo histórico con fotografías, documentos del TT 2010, software HRC y una carta que certifica oficialmente su procedencia.
Y hay además una curiosidad bastante llamativa: la Honda está registrada para carretera en Reino Unido y cuenta con documentación en regla. Eso sí, tal y como se presenta actualmente, evidentemente no está homologada para circular por vía pública.
Por cierto, si te lo preguntabas, sí se va a subastar a la vez que la RC30 “Castrol” de Joey así que, con dinero suficiente, alguien podría plantear llevarse a casa una minicolección TT/Dunlop. Puede que el dinero no de la felicidad, pero sin duda ayudaría…
