Steve Hislop, el mítico piloto británico conocido cariñosamente bajo el apodo de “The Flying Haggis”, tiene en su haber, entre otros, haberse alzado con el Campeonato Británico de Superbikes en el año 2002. Precisamente en estos días tenemos la oportunidad de adquirir la otra parte indivisible de la ecuación que lo que llevo en volandas hasta el título: la Ducati 998RS con la que disputó la temporada.
Ducati 998RS: escultura rodante a la venta
Hay pocas motos en la historia que levanten más pasiones que la Ducati 916. En opinión de aficionados, periodistas del motor y gente del mundo de las dos ruedas, estamos ante la que es, posiblemente, la deportiva más bella jamás diseñada. Por supuesto “para gustos colores”, pero de lo que no hay ninguna duda a estas alturas es que hablamos de un verdadero icono y probablemente la moto con la que el talentoso Massimo Tamburini consagró una carrera llena de éxitos.
De lo que tampoco tenemos ninguna duda era del talento que atesoraba el inconmensurable Steve Hislop, fallecido tristemente en el año 2003 en un accidente de helicóptero. Justo un año antes lograba hacerse con el Campeonato Británico de Superbikes pilotando la Ducati 998RS que protagoniza estas líneas. La misma que está a la venta por el “módico” precio de 180.000 libras, unos 210.000 euros al cambio actual.
“Más rápida que una MotoGP”
No, no es broma. Resulta que el bueno de Hislop batió el récord de vuelta en Donington Park, registrando un tiempo más rápido que la vuelta de la pole position de Valentino Rossi en MotoGP ese mismo año… Ahí es nada. Pulverizó el récord del circuito, registrando un tiempo de 1 minuto y 31,457 segundos, rebajando en una décima la vuelta del italiano a los mandos de su Honda oficial.
Tal y como explican en la propia descripción del anuncio: “Que Hislop fuera más rápido con una Superbike fue extraordinario. De hecho, es una hazaña que, en el mundo del motociclismo, aún se recuerda hoy en día. Y ocurrió precisamente con esta Ducati”. Un año memorable en todos los sentidos, tras hacerse con un total de ocho victorias, 10 poles y 13 vueltas rápidas.
Historia de la 998RS a la venta
En lo deportivo con esta 998RS Hislop ganó carreras en Silverstone, Knockhill, Brands Hatch y dos en Oulton Park y Cadwell Park, respectivamente. Fue en Donington Park, durante la decimotercera y última ronda de la temporada, donde Hislop selló el ansiado título nacional. Tras una penúltima carrera mediocre, según él mismo admitió, Steve buscaba sellar el campeonato por todo lo alto: “Estoy decidido a demostrar mi valía aquí, después de las muchas críticas que recibí tras mi actuación en la ronda anterior. Tengo la intención de ser un campeón digno”, comentó el mismo.
Al finalizar aquella gloriosa temporada la 998RS de Hislop pasó los siguientes 12 años expuesta en la sede de Paul Bird Motorsport. Posteriormente, fue vendida a Tony Oneil, quien la exhibió en su famosa colección Oneil Ducati, antes de ser adquirida por su actual propietario en 2019. Según se detalla “Paul Bird Motorsport no solo reconstruyó el motor, sino que también reacondicionó la mecánica de la moto para que pudiera participar en vueltas de exhibición”.
Su actual estado es “original impecable y completamente funcional” y viene acompañada de un mono y un casco originales de Hislop de 2002, copias de las hojas de carrera originales manuscritas de Paul Bird Motorsport de aquella exitosa temporada y su rarísimo registrador de datos Magneti Marelli original.
Aspectos principales de la venta
- Modelo: Ducati 998RS fabricada por Ducati Corse en la fábrica.
- Precio: 180.000 libras
- Número de chasis: VS5801
- Número de Motor: PBM 1
- Registro: Impuestos del Reino Unido pagados
Si has llegado hasta aquí y los ojos te hacen chiribitas, tienes dos opciones: cerrar ahora mismo este artículo y dedicarte a otra cosa, o cambiar los euros necesarios por las 180.000 libras que cuesta esta Ducati 998RS y comprarte, además de un pedazo de historia de la competición británica, una de las motos (quizás la que más), más bellas que jamás se han fabricado.
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