Zairon llega al mercado para ofrecer, en palabras de la propia marca “una nueva generación de scooters que combinan diseño, tecnología y funcionalidad desde una perspectiva centrada en el uso real”. En un momento en el que las ciudades están redefiniendo su forma de moverse, la firma española fundada por Javier Rodríguez Pérez ofrece alternativas claras y eficientes al contexto actual que representa la movilidad urbana en nuestro país:
Entornos urbanos cada vez más densos, usuarios que demandan eficiencia sin renunciar al estilo y una necesidad creciente de alternativas al transporte tradicional. En este escenario, Zairon ha desarrollado una gama concebida desde cero para el día a día que llegará a los distribuidores oficiales con los que colabora en los primeros compases del próximo mes de junio.
Gama Zairon 2026 en detalle
Inicialmente serán los nuevos Zs1, Zs2, Zs5 y Zs11 los modelos elegidos por Zairon en una primera selección y que responden de una manera u otra a las exigencias de los diferentes perfiles de usuario. En una segunda fase, la compañía ampliará su oferta con los modelos Zs6, Zs9, Zs4 y Zs3, consolidando un portfolio completo y versátil.
Su propuesta se basa en tres pilares:
- Diseño aspiracional, sin caer en excesos ni artificios
- Tecnología accesible, enfocada en mejorar la experiencia real de uso
- Funcionalidad honesta, adaptada al día a día
Con esta primera gama, Zairon inicia su trayectoria con una visión a medio y largo plazo: consolidarse como una referencia en movilidad urbana dentro del mercado europeo. En paralelo, la compañía reforzará una estrategia centrada en la diversificación de la oferta y en la adaptación a distintos perfiles de usuario, manteniendo siempre el foco en la eficiencia, el diseño y la experiencia de conducción.
Zairon Zs1 (Nsport)
El Zs1 está dirigido a aquellos usuarios del A1 que buscan un scooter ciudadano sin renunciar a un diseño deportivo. Su diseño naked rompe con los códigos tradicionales del scooter, aportando una imagen más cercana al mundo de la motocicleta. Pensado para desplazamientos dinámicos, el Zs1 destaca por su facilidad de manejo y su capacidad para adaptarse al ritmo cambiante de la ciudad.
Entre sus características principales:
- Luces Full LED
- Cuadro LCD a color
- Sistema keyless
Zairon Zs2 (Classic)
El Zs2 conecta con aquellos usuarios que entienden la movilidad como una extensión de su estilo personal. Su diseño retro recupera formas y detalles clásicos, reinterpretados con tecnología actual. Más que un medio de transporte, se presenta como una elección estética que no renuncia a la funcionalidad en el día a día.
Entre sus principales elementos de equipamiento debemos reseñar:
- Luces Full LED
- Cuadro LCD a color
- Sistema keyless
Zairon Zs5 (Utility)
El Zs5 responde a un enfoque práctico: moverse de forma rápida, sencilla y cómoda en entornos urbanos exigentes. Su diseño tipo GT y su ergonomía lo convierten en una herramienta eficaz para trayectos cotidianos, especialmente en ciudades con alta densidad de tráfico. Se posiciona como una alternativa real al transporte público, pensada para quienes priorizan funcionalidad y accesibilidad.
Características principales:
- Luces Full LED
- Cuadro LCD a color
- Sistema keyless
Zairon Zs11 (GTX)
El Zs11 representa el escalón superior de la gama y la visión más completa de la marca. Este maxiscooter GT está concebido para quienes necesitan ir más allá del entorno de la ciudad sin renunciar al confort y la tecnología. Su equipamiento avanzado, junto con un motor refrigerado por agua y sistemas de seguridad como ABS y control de tracción, lo convierten en una opción versátil tanto para trayectos diarios como para desplazamientos de mayor recorrido.
Características principales:
- Luces Full LED
- Cuadro TFT de 7” con conectividad mirroring y navegación GPS
- Mandos retroiluminados
- ABS y control de tracción (TCS)
- Inyección electrónica BOSCH
- Sistema keyless
- Control de presión de neumáticos
- Llantas de aluminio
A nivel técnico los Zairon Zs1, Zs2 y Zs5 comparten una mecánica monocilíndrica de cuatro tiempos y 124,6 cc refrigerada por aire. La marca declara una potencia total de 8 CV a 7.500 rpm, mientras que el par máximo es de 8 Nm a 6.000 vueltas. Todos ellos cuentan con horquilla telescópica delantera, llantas de aleación de 12 o 13 pulgadas, según el modelo, y freno de disco delantero.
Los precios oficiales van desde los 1.990 euros del Zs2 hasta los 2.390 euros del Zs1. El Zs5 se ofrece por una tarifa base que parte desde los 2.290 euros. Por su parte, el buque insignia de esta gama inicial de Zairon, el Zs11 monta un motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 369 cc refrigerado en este caso por agua. En este caso la marca declara 30,3 CV de potencia y 34,8 Nm de par máximo.
Dispone además de una parte ciclo que cuenta, entre otros, con un doble disco de freno (260 mm delante y 240 mm detrás), horquilla telescópica de 37 mm, doble amortiguador lateral trasero con botellas independientes para su regulación y un equipo de llantas de aleación de 14” calzadas con neumáticos 120/80 y 130/70, delante y detrás respectivamente. Su precio oficial parte desde los 4.990 euros.
Para más información y detalles podéis consultar directamente en la web oficial de la marca.
