Prueba FB Mondial Piega 452. Llega la esperada FB Mondial Piega 452, una bicilíndrica de media cilindrada con argumentos para ser objeto de deseo. Uno es que entra por los ojos. El más importante de ellos, que es tremendamente divertida.
Prueba Royal Enfield Guerrilla 450: Royal Enfield presenta a nivel mundial la Guerrilla 450. Una moto fácil y práctica que no sólo es válida para el A2, sino que además es muy divertida.
Prueba Moto Guzzi Stelvio: La Stelvio 1000 trae de vuelta el encanto Moto Guzzi al segmento maxitrail. Destinada a grandes rutas y aventuras, sus cualidades dinámicas son tan sólidas como su estampa imponente. Una moto europea para trascender las fronteras de su continente.
Scooter eléctrico vs scooter 125: Más allá de la pasión de montar en moto, existe la necesidad de desplazarse diariamente por la ciudad. Cuando la practicidad y la economía llaman, es hora de hacer números. Nosotros los hemos hecho por ti enfrentando una eléctrica y una 125
Prueba Moto Morini Calibro: La nueva custom de la marca italiana presenta unas credenciales magníficas. Es fácil, sus prestaciones son buenas y su limitación/deslimitación para el A2 es muy sencilla. A un precio muy atractivo, la Moto Morini Calibro seguro que dará guerra a la competencia
Prueba Zero SR/DSR: En la presentación de las dos nuevas representantes de Zero para el carnet A2, pudimos comprobar que sus prestaciones están más allá de lo que puede soñar cualquier motocicleta equivalente de gasolina.
Prueba Silence S01: Con el nuevo sistema de alquiler de baterías de Silence, el precio de adquisición ya no es barrera para los scooter eléctricos. La proliferación de sitios de recarga en España la hacen una opción de adquisición lógica para los que se mueven en núcleos urbanos.
Prueba Morbidelli MBP C1002V: MBP se hace con Morbidelli y como acto de entrada, presentan una gran custom bicilíndrica de más 1.000 cc y una capacidad dinámica sorprendente. Por menos de 10K, no tiene rival en el mercado.
Prueba Ariic Gemma: El Ariic Gemma es un scooter destinado al uso urbano. Con un diseño sencillo y eficaz, emana calidad y reúne las características necesarias para convertirse en una herramienta imprescindible en el día a día.
Prueba Ducati Monster SP: La cuarta generación de la Ducati Monster prescinde de complejos puristas, para concentrarse en la eficacia de sus mejores motos deportivas y su tecnología, pero sin perder su esencia Monster. Con componentes de primer orden y veinte kilos menos que la anterior generación, es una tentación muy fuerte.
Comparativa Honda Africa Twin Adventure Sports DCT vs BMW R 1300 GS. Las dos son grandes trail con rueda delantera de 19 pulgadas, están diseñadas para cubrir largas distancias y parten de precios muy similares, pero ahí acaban las similitudes. Son dos grandes motos, pero también muy diferentes.
Tras las motos de media y alta cilindrada, QJMotor presenta su gama scooter, en la que el MTX 125 y el LTR 125 representan al ⅛ de litro, mientras que el Fort 4.0 peleará por el título del peso medio. Denominador común: una relación potencia/precio muy buena.
Prueba Kove 450 Rally: Asistimos a la puesta de largo de Kove en España con el lanzamiento de la Kove 450 Rally, una moto que llega al mercado español después de alcanzar la meta de Jeddah con todas las unidades que participaron en el Rally Dakar en 2023 y 2024.
Michelin presenta su nuevo Michelin Anakee Road, un neumático asfáltico destinado a motos trail cuyo uso es eminentemente asfáltico. Supone un gran avance en prestaciones respecto a la anterior referencia, el Anakee 3, sin duda producto de un planteamiento muy acertado.
Prueba Zontes C125: La Zontes C125 no sigue los dictados clásicos americanos de cómo debe ser una custom, sino que recurre a formas angulosas y un comportamiento de lo más dinámico en un segmento con cada vez más movimiento. Te puedo adelantar que es muy divertida.
Prueba Zontes E125: Zontes aprovecha sinergias en el E125, último integrante de su gama scooter de 125. Utiliza la misma plataforma del E350, por lo que va sobrado de espacio y de parte ciclo. Confort y capacidad de carga en un scooter 125 con un precio muy atractivo.
Prueba Triumph Scrambler 1200 X: La gama Scrambler de Triumph representa la esencia pura de montar en moto, como cuando eras joven, sin florituras, sin artificios. La más grande de todas, la Scrambler 1200, se presenta ahora en su versión de acceso.
La gama tricilíndrica 660 de Triumph por fin se completa con la nueva Triumph Daytona 660. El motor 660 ya tenía genio en las Trident 660 (2020) y Tiger Sport 660 (2021), ambas de 81 CV; ahora llega hasta 95 CV, límite para poder ser limitada para el A2. Sin rodeos: toda una deportiva.
Prueba Voge SR4 Max T: Hace justo un año acudimos a la presentación del Voge SR4 Max, donde quedé impresionado por lo que ofrecía y al que pude sacar pocas pegas. Un año después, han sido corregidas y añade algunas opciones.