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Brabus y Fragment Design crean una moto eléctrica única: solo habrá 10 unidades y cuesta 45.000 euros

“Minimalista en su expresión. Implacable en su ejecución”

Fotos: Dab Motors
Fotos: Dab Motors
Brabus y DAB Motors vuelven a unirse para la recreación de una singular serie especial a la que han bautizado como Brabus Urban E Fragment Edition. Limitada a tan solo 10 unidades, combina el ADN de diseño de Brabus, la estética característica de Fragment Design, y la tecnología de las motocicletas eléctricas de la firma francesa.

Hace apenas unos meses conocimos el fruto del primer proyecto de colaboración entre Brabus y DAB Motors. Basada en la plataforma modular 1α de la marca francesa, esta iniciativa se presentaba bajo tres modelos distintos. Ahora ambas compañías, en unión con Fragment Design, presentan oficialmente esta Brabus Urban E Fragment Edition. Al igual que la vez anterior han aprovechado la Semana del Diseño de Milán para darla a conocer al mundo.

Brabus Urban E Fragment Edition: 3 enfoques distintos y un destino final

Simon Dabadie, Fundador y Director de Diseño de Dab Motors pone contexto a este proyecto de colaboración explicando: “La historia comenzó durante la Semana del Diseño de Milán, cuando Hiroshi Fujiwara descubrió la Brabus × Dab y quedó inmediatamente cautivado por la motocicleta. Este encuentro inspiró la idea de desarrollar juntos una motocicleta al estilo de Fragment”.

Brabus Urban E Fragment Edition: “Minimalista en su expresión. Implacable en su ejecución”

“Trasladamos conjuntamente el lenguaje de diseño minimalista de Fragment a la Brabus Urban E, con una armoniosa combinación de blanco y negro, así como de superficies mate y brillantes. Cada detalle fue reinterpretado: desde los componentes de carbono pintados y el asiento blanco de Brabus hasta el piloto trasero transparente hecho a medida con el logotipo de Fragment”.

Concluye afirmando: “El resultado aúna la estética sobria de Fragment, la inconfundible identidad de Brabus y el icónico diseño de Dab en una motocicleta única”. En conclusión la Brabus Urban E Fragment Edition aúna tres enfoques distintos del estilo y la ingeniería contemporáneos. Su diseño presidido por el blanco y el negro incluye además multitud de detalles que marcan la pauta, entre los que podemos destacar:

Brabus Urban E Fragment Edition: “Minimalista en su expresión. Implacable en su ejecución”

  • Tapacubos de fibra de carbono blancos
  • Pinzas de freno blancas
  • Un asiento de cuero Brabus Masterpiece blanco hecho a medida

La parte técnica del modelo

Partiendo de la plataforma tecnológica que ofrece la conocida Dab 1α, esta Brabus Urban E Fragment Edition cuenta con un motor eléctrico anclado al chasis en posición central y una batería de iones de litio de 72 V y 7,1 kWh de capacidad máxima, capaz de ofrecernos hasta 150 kilómetros de autonomía. La marca declara una potencia de 27 kW, un par máximo de 475 Nm y una velocidad punta de 120 km/h.

Brabus Urban E Fragment Edition: “Minimalista en su expresión. Implacable en su ejecución”

A nivel de parte ciclo dispone de un chasis y subchasis fabricados en acero, mientras que el basculante es de aluminio fundido. Las suspensiones emplean una horquilla invertida de 46 mm y un amortiguador trasero central, ambos elementos firmados por Ohlins y con 100 mm de recorrido. Por su parte, para la frenada, esta Brabus Urban E Fragment Edition incluye discos y pinzas Beringer.

Cerrando este apartado nos quedamos con las cotas máximas declaradas por la marca:

  • Longitud: 2.010 mm
  • Ancho: 821 mm
  • Altura: 1.164 mm
  • Altura del asiento: de 800 a 880 mm (totalmente ajustable con el kit de ajuste de altura)
  • Peso: 145 kg

Brabus Urban E Fragment Edition: “Minimalista en su expresión. Implacable en su ejecución”

Precio y disponibilidad

Solamente se construirán 10 unidades de esta Brabus Urban E Fragment Edition con un precio que parte desde los 45.000 euros + IVA, casi el 50% más de lo que costaba el modelo de la anterior colaboración entre ambas marcas. En cualquier caso, si estás interesado en adquirir un ejemplar de esta exigua edición limitada, puedes entrar directamente en la web oficial del fabricante.

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Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero es redactor del motor desde hace 10 años, abordando contenidos de actualidad y temas clave del sector. Su objetivo, con más de 25 años de experiencia en el mundo de las dos ruedas, es ofrecer información clara, ordenada y útil, ayudando al lector a mantenerse al día y a comprender mejor el segmento de la moto en todas sus vertientes. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruta cada segundo sabiéndose un Petrolhead empedernido.

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