Zero presentará en EICMA 2024 sus novedades para la temporada que viene. Apenas quedan dos meses para que acabe un año no demasiado bueno para las motos eléctricas de altas prestaciones. Pero Zero se ha mantenido al margen de esta hecatombe voltaica. ¿Cómo?, ahora te lo contamos.
Ultraviolette se ha convertido en el primer fabricante indio de motos eléctricas en obtener la homologación requerida para comercializar sus modelos en Europa. La debutante de los de Bangalore será la F77 MACH 2, que se exhibirá con todo detalle en el próximo EICMA 2024
Bajaj Auto, el gigante indio y tercer fabricante mundial de motos, acaba de llegar a la península ibérica de la mano del Grupo UMA, con una puesta en escena compuesta por dos naked: La Pulsar 125 cc y la Dominar 400 cc
Dentro de pocos días, las joyas del mundo de motor, de dos y cuatro ruedas, se darán cita en el MotorLand Classic Festival 2024. Como no puede ser de otra manera, el circuito dispondrá de tandas clásicas para coches, motos, fórmulas y sidecares.
Ya os hablamos el año pasado de esta moto. Ahora, por fin, ya sabemos su precio de venta. Y sí, es una brutal preparación equipada con un bloque motor de origen Ferrari, y más específicamente hablando, el V6 del mítico Dino. Si tienes dinero y tiempo, su dueño te está esperando en San Diego, California.
Pirelli ha comunicado la retirada de varios de sus neumáticos por fallos en la banda de rodadura. Esta medida involucra a algunos de sus modelos más icónicos. Y, obviamente, implica un gran peligro para nuestra seguridad. Ojo, tengamos en cuenta que Pirelli fabrica para otros muchos fabricantes. Es decir, aunque no tenga su logotipo, la goma puede estar afectada.
Acaba de salir a la venta una ultra impresionante colección de 28 motos, que incluye una BMW HP4 Competition 2014, una Ducati 1199 Superleggera 2014 y algunas cosillas más… Y que, además, no tienen prácticamente ni 1 km en el marcador. Ojo, tampoco valen tanto. Pero eso sí, hay que adquirirla deprisa. No van a tardar demasiado en volar.
Honda ha lanzado la versión Flex Fuel de su CB300F en India y, sujétate, la naked de 300 cc asiática puede funcionar con una mezcla de 85% de etanol y 15% de gasolina.
Honda está patentando un nuevo sistema de reflectores de radar pasivos para mejorar la firma del mismo y hacer que sus motos sean más visibles y reconocibles para los sistemas de radar de otros usuarios de la carretera. El objetivo está claro, mejorar la seguridad de sus motos.
Independientemente de donde estés, se ha demostrado repetidamente que dividir de forma responsable los carriles en caso de atasco para coches y motos, es lo más seguro para los conductores de estas últimas. Pero las cabezas pensantes de París no piensan lo mismo y esta es la razón por la cual los motoristas locales están en pie de guerra.
Ya conocemos nuevos detalles de la QJMotor SRK 921 “Super9”, la deportiva de origen asiático con licencia de MV Agusta. Y, como era de esperar, se trata de una máquina inquietantemente similar a la Superveloce de la histórica empresa transalpina premium. Pero, como en otros muchos casos, hay más…
Bosch acaba de realizar en Shiobara, Japón, una prueba de sus nuevos ADAS. Entre ellos, destaca un renovado control de crucero adaptativo para motocicletas. Las reglas han cambiado
El ZS 150 Cube de Zonsen acaba de ser presentado en China. Este interesante scooter minimalista, que sorprende por su puesta en escena cuadrada, combina de manera genial lo mejor de un scooter con lo mejor de una minimoto.
La empresa viguesa VMS Automotive, conocida por dedicarse a la fabricación de motocicletas eléctricas de tres ruedas bajo la marca Eezon, ha iniciado un proceso de concurso de acreedores, con el fin de encontrar una solución para afrontar su delicada situación financiera. Ojo, la empresa gallega acumula pérdidas superiores a los 4,5 millones de euros.
El próximo domingo 27 de octubre, el Museo de la Moto Española de Alcalá de Henares organizará su Día de la Moto Española, exclusivamente diseñado para los aficionados a las motos clásicas “made in Spain”.
Kawasaki acaba de confirmar de manera oficial que, para la temporada que viene, llegarán a Europa los nuevos modelos retro para el A2 de la fábrica japonesa, las W 230 y Meguro S1. Además, ya conocemos los datos técnicos, la disponibilidad y, ojo, hasta el precio.
