Ducati Corse acaba de confirmar el fichaje del piloto español Pedro Acosta para formar parte de la escudería oficial del Ducati Lenovo Team hasta la temporada 2028. Una noticia que llevaba meses sobrevolando el paddock del Mundial de MotoGP y que finalmente se ha materializado con el reciente contrato entre ambas partes.
Benda sigue evolucionando su gama de modelos custom a base de implementar un mayor nivel tecnológica en todos y cada uno de ellos. Un ejemplo de esta tendencia la tenemos en la segunda generación de la Chinchilla 500, que desde ahora tendrá dentro de su lista de opcionales la posibilidad de montar un embrague electrónico.
¿Quién no imaginó alguna vez en su niñez o adolescencia que, llegado a una edad adulta, se haría con aquel modelo de moto con el que soñaba día y noche? Eso le ocurrió a nuestro protagonista con su actual Suzuki GS750E de 1978, aunque este además decidió someterla a un restomod verdaderamente especial.
Meter en la misma ecuación a una Kawasaki “Old School” y la cultura restomod japonesa da como resultado preparaciones únicas como esta Zephyr 1107R, obra del especialista nipón Shabon Dama. Un proyecto que lleva dos décadas actualizándose y que parece no tener fin, al menos de momento.
Las preparaciones sobre Suzuki GSX-R1100 son, probablemente, una de las favoritas de los amantes a las Old School y el restomod. Esta “Renngixxer” (GSX-R de carreras) es una buena prueba de ello, gracias al encomiable trabajo llevado por Nigel's Creative Customs.
Hablar de AC Sanctuary, y su departamento RCM USA, es hacerlo de obras de arte como esta Kawasaki KZ1000 A16R. Una preparación lanzada en una edición limitada de solo 30 ejemplares, con la que el preparador japonés vuelve a demostrarnos de lo que es capaz cuando hablamos de restomod de altos vuelos.
Haxch Moto martillea nuestras cabezas con su último trabajo retrofit llevado a cabo sobre una soberbia Suzuki GSX-R1100 Slabside de 1988. Buen gusto por el detalle llevado a un nivel al alcance de muy pocos en materia de personalización.
El especialista japonés Bull Docker Tagos, experto en preparaciones sobre GPZ900R, nos muestra su último trabajo recién salido del horno; El Ninja se somete a un restomod completo sin variar ni un ápice su legendaria filosofía.
Integrar un motor BMW bóxer en un Citroën 2 CV puede dar lugar a una preparación realmente interesante y utilizable gracias al plus de prestaciones que nos ofrece la mecánica bávara.
El preparador japonés Bull Docker Tagos lleva más de un cuarto de siglo encargándose de cuidar, mantener y preparar monturas del nivel de la GPZ900R. Un trabajo de artesanía donde la atención por el detalle se convierte en excelencia.
Poco ya se puede añadir al trabajo que desempeña el equipo de AC-Sanctuary con monturas icónicas como esta Kawasaki KZ1000 MkII. Sin embargo, nunca nos cansaremos de mostrároslas, a sabiendas de que más de uno terminará empachado de tanta perfección visual y técnica.
El bienio 1972-74 vio desfilar por las carreteras europeas la Ducati 750 Sport, versión deportiva de la GT 750, la primera bicilíndrica matriculable...
