Tamarit Motorcycles, el taller alicantino especialista en preparaciones Triumph, ha desvelado su última creación sobre la plataforma que brinda la Scrambler 400 XC: “Miura”. Una radical máquina off-road de solo 155 kg como homenaje al espíritu de la Selección Española, y con la que además representa a Triumph España en el concurso mundial de preparaciones Triumph Originals.
Sena, la empresa surcoreana especializada en sistemas de comunicación para moto, ha lanzado oficialmente su nuevo intercomunicador Bluetooth Vortex. Diseñado para la comunicación entre dos personas, incorpora un botón de emparejamiento rápido para facilitar la conexión y ofrece hasta 27 horas de autonomía.
Durante décadas, el fútbol y las motos han seguido caminos completamente distintos. Sin embargo, existe una disciplina que los une. El Motoball transforma un partido convencional en un espectáculo de velocidad, habilidad y motores rugiendo alrededor de un balón gigante.
Un equipo de investigadores estadounidenses ha desarrollado un innovador material líquido capaz de captar, almacenar y liberar energía transformando su propia estructura. Aunque esta batería todavía está lejos de alimentar una moto eléctrica, la tecnología apunta hacia una nueva generación de sistemas de almacenamiento más ligeros, sostenibles y versátiles.
El garaje tiene algo de territorio sin normas. Allí conviven motos, herramientas, recambios, cajas olvidadas y toda clase de objetos que han sobrevivido...
En esta ocasión os traemos las 5 motos que llevan el concepto de gran turismo al extremo, tanto en tamaño como en peso. Máquinas que representan el máximo lujo sobre 2 ruedas para quienes priorizan el confort absoluto por encima de todo. Ojo, todas superan los 400 kg.
El avance de las marcas chinas ya es una realidad consolidada en el mercado español. En apenas 2 años han pasado de ser una alternativa emergente a concentrar casi 3 de cada 10 ventas, empujadas por precios más bajos, una oferta muy afinada y una competitividad que está reconfigurando el equilibrio del sector. Un fenómeno que, según ANESDOR, plantea nuevos retos, pero que también está ampliando las opciones para el usuario.
El mercado de la moto en España cerró 2025 en uno de sus mejores momentos de las últimas 2 décadas. Con 265.220 matriculaciones y un crecimiento del 6,9%, el sector alcanzó su cifra más alta desde 2008, impulsado principalmente por el auge del scooter y por una demanda particular que sigue sosteniendo casi 9 de cada 10 ventas.
