¿Cuánto pesa tu moto… 100, 180, 200 kilos? El peso de la moto es uno de los mayores inconvenientes a la hora de moverla sobre parado, no digamos ya si se nos cae al suelo. Y junto a una caída, moverla si no tenemos espacio para maniobrar puede ser un auténtico quebradero de cabeza. Sin embargo el conocido ‘youtuber’ de motos Motojitsu nos trae la solución, gracias a Arquímedes y su famoso punto de apoyo. Para ello no necesitaremos nada más que un poco de maña, un poco de fuerza y una pata de cabra resistente. ¿Empezamos?
Lo primero es engranar la primera marcha para que la rueda trasera esté bloqueada. Después movemos la moto de adelante hacia atrás para cerciorarnos de que no rodará libre. Ya con la moto parada, agarramos el manillar delantero con una mano y con la otra mano la parte trasera. Tiramos de la moto hacia nosotros, con cuidado de que no nos venza el peso. Esta parte es una de las más complicadas, por cuanto nos puede dañar la espalda si no tenemos la postura correcta. Una vez tiremos, la moto debe estar apoyada sobre la pata de cabra y una de las ruedas (normalmente la rueda trasera), momento en el que empezaremos a buscar el punto de equilibrio. Luego ya solo nos queda mover nuestra moto parada con seguridad como nos indica el vídeo:
Una vez hemos localizado el punto de equilibrio, que está más o menos a la altura de la pata de cabra de nuestra moto, es hora de ir ‘jugando’ con ella. Levantamos la rueda trasera, calcándonos levemente en el manillar y tirando de la parte trasera, con lo que conseguiremos elevar completamente la moto en el aire. Cuanto más inclinada esté hacia nosotros y más vertical sobre la pata de cabra, más fácil será. De esta manera ya tenemos la moto apoyada únicamente sobre ella, tal y como nos dice Arquímedes. No es cuestión de fuerza, sino de buscar el punto de equilibrio. Una vez encontrado, se necesita solo un poco de maña para ir maniobrando nuestra moto sin peligro.
Hazlo con pasos cortos pero firmes y seguros. Al principio te costará un poco y quizás arquees demasiado la espalda, pero poco a poco aprenderás a estar recto y hacerlo como un profesional. Si Motojitsu lo consiguió a la primera, ¿por qué tú no? Esta técnica es muy útil para mover nuestra moto parada si nos han bloqueado la salida o tenemos poco espacio para maniobrar. No es para estar haciéndola todos los días. Solo en situaciones concretas. Se usa mucho en los talleres, donde deben mover la moto rápido y en poco espacio.
En cualquier caso, es una técnica que puede resultar lesiva si no tenemos el suficiente cuidado, así que hazlo bajo tu responsabilidad. Asegúrate de practicar antes con una moto más ligera y, sobre todo, ¡vigila tu espalda!
Además, ten en cuenta los siguientes consejos a la hora de utilizar esta técnica de movimiento de tu moto parada sobre la pata de cabra:
- No se puede hacer en motos con patas de cabra/soportes de aluminio (no soportan el peso del giro), así que antes de hacerlo asegúrate de consultar el manual. En las Ducati no se podría hacer.
- No se puede hacer en scooters. En este caso giran sobre el caballete central y no el lateral
- Si tienes las maletas y/o el top case colocados, es más complicado al ser más difícil de agarrar la moto. Aparte, puede ser hasta imposible, ya que el punto de equilibrio podría haber cambiado de lugar.
