El vigente campeón ha sido el más rápido en el primer día de test de pretemporada en Portimao, pero Bassani, Bulega y Gardner han parado el crono a menos de una décima del tiempo de referencia. Mucha igualdad sobre el papel con las seis marcas entre los siete primeros.
Yamaha renueva de cara a 2025 la WR250F, su moto de enduro de cuarto de litro que recibe importantes actualizaciones tanto a nivel motor como a nivel ciclo. Mientras, la WR450F se actualiza en gráficas.
El Pertamina Enduro VR46 ha llevado a cabo su presentación en Yakarta. El equipo propiedad de Valentino Rossi sube de nivel en 2025 al pasar a ser satélite de Ducati, el principal cambio junto con la llegada de Franco Morbidelli en sustitución de Bezzecchi.
La nieve es junto con el hielo la peor condición que uno se puede encontrar con una moto. A no ser que la prepares a tal punto que se convierta en una infalible moto de nieve. Eso es lo que ha hecho Matt Spears con su Ducati Panigale V4.
Rodeo es la película dirigida por Lola Quivoron que retrata un universo tan poco conocido como real, el del “Cross-Bitume”. Una mirada cruda a una realidad que muchos no quieren ver y en el que las motos de cross son una parte importante.
11 títulos mundiales, esos son los que atesora la dupla Marc Márquez/ Pecco Bagnaia. Es una de las más potentes de la historia de MotoGP, aunque hay otras grandes parejas de compañeros también a gran nivel. Eso sí, casi nunca tener dos gallos en el mismo corral ha sido beneficioso.
Que Scott Redding es un piloto con talento es algo que nadie duda, pero sus actuaciones en el WSBK no han estado al nivel deseado con la BMW. Ahora vuelve a Ducati, la moto con la que luchó por el título en 2020 y 2021.
El WSBK tendrá una nueva marca la próxima temporada: Subaru. Eso sí, no se trata de que Subaru pase a fabricar motos ni mucho menos sino que será la marca encargada del coche de seguridad y de otras iniciativas en el paddock del campeonato.
Un mes queda para la primera ronda del WSBK en Australia y ya sabemos que las carreras estarán tremendamente condicionadas por los neumáticos. Por motivos de seguridad, será obligatorio para todos los pilotos cambiar el neumático trasero antes de que den más de 11 vueltas.
El Mundial de Motocross está cerca de su comienzo a principios de marzo en Argentina y allí Aruba.it debutará como patrocinador del equipo oficial de Ducati. De esta manera la colaboración entre ambas empresas aumenta y complementa al de MotoGP, WSBK y MotoE.
2024 ha supuesto un hito en la historia de BMW gracias a Toprak Razgatlioglu. Juntos han conseguido el primer título de la marca en el WSBK, y ahora le dan forma con el documental “Toprak Razgatlioglu: The Greatest Stunt”
Poder practicar motocross de manera sencilla, limpia, sin grandes desplazamientos y sin tener que preocuparse de nada más que dar gas es tan sencillo como acudir a Motocrossity, el circuito cubierto que ya ha abierto sus puertas al público.
El logo de Yamaha Motor cambia con motivo del 70 aniversario. Un nuevo diseño que mantiene los clásicos diapasones que llevan representando a la firma desde mucho antes de dedicarse a las dos ruedas.
La situación de HRC en MotoGP es insostenible. La fábrica más laureada de la historia del campeonato está en el fondo de la parrilla, pero como buenos japoneses por trabajo no será. Eso sí, parte del proyecto de recuperación pasa por manos europeas…
Hay motos que son míticas por lo que han logrado y otras lo son por quién las pilotó. En este caso la Bimota SB8K que pilotó Anthony Gobert y que le llevó a ganar una carrera que ya forma parte de la leyenda del WSBK.
El airbag para usuarios de moto continúan evolucionando y una de las puntas de lanza en esta evolución es Alpinestars, que ahora ha presentado el nuevo Tech-Air5 Plasma. Un modelo sorprendente no solamente por sus prestaciones sino por su polivalencia.
El WSBK 2025 está calentando motores. Como siempre, es el primer campeonato de velocidad a nivel mundial en arrancar pero antes de ello algunos equipos van a presentar su alineación para la nueva campaña. Estas son las fechas.
Hace un año muchos veían el salto de Razgatlioglu a BMW como una apuesta arriesgada. Hoy, con el título del Mundial de Superbike en el bolsillo arrancará como favoritos, pero la marca alemana no se conforma con mantener el número 1, quieren más.
No deja de sorprender que a pesar de la sofisticación de los últimos años la fiebre por los dos tiempos no cesa y menos si se trata de joyas como las Honda CR500. Eso sí, esta moto no es una Honda CR500 sino algo mucho más efectivo y tremendamente preparado…
Toprak Razgatlioglu es uno de esos talentos que, a base de trabajo, son capaces de conseguir lo que se propongan. Solamente hay que ver la manera con la que maneja una BMW M 1000 RR para hacer trucos de stunt. Debe ser que la palabra imposible no aparece en su diccionario.