Aunque Valentino Rossi ya lleva varias temporadas retirado sigue siendo y será uno de los emblemas de MotoGP. Tanto que Crescent Yamaha se ha atrevido a crear una réplica de la R1 con la que el italiano sigue rodando a modo de tributo.
Casi 1.300 participantes, más de 100.000 aficionados y la arena de las playas francesas dan vida al Enduropale du Touquet-Pas-de-Calais. Una prueba que este año ha celebrado su 50 aniversario y que ha vendido por tercera vez consecutiva Todd Kellett.
El WSBK 2025 está a punto de empezar y uno de los últimos equipos en mostrar sus decoraciones y comentar sus objetivos ha sido el Honda HRC de los españoles Iker Lecuona y Xavi Vierge.
Cuando se anunció el acuerdo entre Castrol y HRC para el equipo oficial de MotoGP se esperaba una decoración más clásica a la que vimos. La sorpresa nos esperaba con la moto de Zarco en el LCR, un clásico moderno.
La primera presentación de MotoGP en Tailandia ha sido todo un espectáculo, un evento que hasta ahora no habíamos visto y que ha congregado a miles de fans en Bangkok haciendo sentir a los pilotos de MotoGP como auténticas estrellas de rock.
La nueva bimota KB998 Rimini es una de las motos más esperadas de la nueva temporada del Mundial de Superbike y, de hecho, la única novedad en cuanto a motos nuevas se refiere en el campeonato. Ahora ya conocemos los colores que lucirá.
El último día de test en Sepang ha terminado de confirmar las sensaciones de los días previos. Álex Márquez ha sido el más rápido con una diferencia de 7 milésimas sobre Pecco Bagnaia. Fabio Quartararo ha aguantado en la tercera posición y tanto Honda como Aprilia y KTM también han logrado estar entre los 10 mejores.
Un equipo de científicos de la Universidad de Cambridge ha dado un paso realmente importante en la producción de biocarburantes con una tecnología innovadora que se basa en la fotosíntesis artificial. La clave de este avance está en el uso de la perovskita. Un material que permite una mayor absorción de luz y aumenta la eficiencia del proceso.
La lluvia probablemente haya condicionado parte del desenlace del segundo día de test en Sepang. Aunque no tenía mucho sentido ir a buscar la vuelta rápida sí ha habido pilotos que han mejorado en el tramo final del día. En general, los cronos son mejores que los del primer día y la clasificación es, cuanto menos, llamativa.
Que el inverno no sea el momento más idóneo para montar en moto no significa que no haya quien considere que su moto debe desenvolverse bien. Eso es lo que han hecho con la “moto monstruosa” que ahora está preparada para seguir dando miedo pero sobre la nieve.
Fabio Quartararo ha hecho valer los días de entrenamientos previos en Sepang con la mejor vuelta del día, aunque lo más destacable no son tanto los tiempos como las durísimas caídas de Jorge Martín y de Raúl Fernández que los ha dejado fuera
Suiza está dispuesta a controlar la contaminación acústica por las buenas o por las malas. Por eso ha aprobado multas de hasta 10.000 francos suizos (10.639 euros) para quienes generen un ruido excesivo.
Que el proyecto de Triumph en el AMA Supercross es sólido es algo que se entiende rápido al ver el equipo humano que hay detrás. Así que solamente era cuestión de tiempo que llegase la primera victoria y ya está en el saco. Ahora el objetivo es lograr el título.
Incombustible es poco para definir a Jeremy McWilliams. El piloto nacido en Belfast cuenta ya con 60 años, que serán 61 en abril y lejos de colgar el mono seguirá compitiendo esta temporada en el Ulster Superbike Championship.
El test Shakedown de MotoGP que se ha llevado a cabo estos días para que novatos, probadores y marcas con concesiones tomen contacto con las motos deja más dudas que certezas. Yamaha y Honda están al frente pero es solamente un preámbulo de lo que nos espera a partir del miércoles.
Campeona del Mundo de Enduro Women y nueve veces Campeona de España, así de rápido se resume la trayectoria deportiva de Mireia Badía, la piloto de enduro más laureada del motociclismo español que anuncia su retirada a las 28 años.
El AMA SX es tremendamente duro, complejo, espectacular y cruel. Son muchas carreras comprimidas semana tras semana en circuitos en los que cometer un error es fácil y, como sucede en el offroad, cualquier mínima caída puede salir cara. Eso es lo que ha sucedido con Jorge Prado.
Pedro Acosta, Maverick Viñales, Brad Binder y Enea Bastianini. Cuatro Campeones del Mundo que defenderán los colores de KTM en 2025 y que están preparados para dejar atrás todo el ruido de los últimos meses. El naranja seguirá brillando en MotoGP.
Alex Lowes (Bimota) ha sido el más rápido aprovechando el poco tiempo que la pista lusa ha estado en condiciones. Razgatlioglu sigue mostrando su buen estado de forma y ha acabado en segunda posición muy cerca del británico.
Aunque podría darse por hecho que Yamaha podría tener en mente apostar menos por el WSBK lo cierto es que la alineación de pilotos y las pretensiones de la marca de los tres diapasones dejan claro todo lo contrario. Y los resultados de los test lo confirman…
