La BMW S 1000 RR 2027 ha sido cazada rodando en el Nürburgring con un chasis nuevo, frenos Brembo Hypure y sin la Wonder Wheel del manillar. Todos los detalles del prototipo.
Los nuevos sistemas de iluminación han mejorado enormemente la visibilidad nocturna, pero también han abierto un debate sobre el deslumbramiento. Para un motero que circula de noche, encontrarse de frente con un coche moderno mal regulado o con un haz especialmente intenso puede suponer quedarse prácticamente a ciegas durante unos instantes. Y, eso es peligrosísimo.
La gama de modelos de LiveWire podría crecer a corto plazo con la llegada de la plataforma más prestacional desarrollada por la marca hasta el momento. Bajo las siglas “S4 Honcho” es muy probable que estemos ante el futuro buque insignia de la actual oferta de la firma estadounidense.
LiveWire acelera la accesibilidad, la disponibilidad y la innovación con importantes incentivos económicos, incluyendo su nueva promoción global "Twist & Go", junto a la expansión hacia nuevos mercados europeos y funciones mejoradas en su gama S2.
El pasado fin de semana, con motivo de la celebración del festival Harley-Davidson Homecoming 2025, LiveWire ha mostrado ante el público dos concepts en forma de minimoto, y equivalentes a una 125 cc estándar, que muy pronto podrían pasar a formar parte de su actual gama de modelos.
LiveWire, la marca de motocicletas eléctricas derivada de Harley-Davidson, acaba de presentar una solicitud de registro de marca para el nombre Doki. Un proyecto ambicioso que aspira no solo a ampliar la gama de LiveWire, sino también a transformar su imagen
Tras su lanzamiento oficial el pasado año, la S2 Mulholland de LiveWire llega a los concesionarios oficiales de nuestro continente para deleite de los seguidores de la marca. Desde ya disponible por un precio oficial de 19.753 euros.
LiveWire, la rama de motocicletas eléctricas de Harley-Davidson, acaba de desvelar su última versión de la plataforma S2 alimentada por batería, la Alpinista. Los de Milwaukee llegan con la tercera evolución de su S2, pero con ciertos ajustes sutiles que mejoran su comportamiento en asfalto.
EICMA 2024 ha sido el escenario elegido por LiveWire para presentar sendos concepts del que será su primer maxi-scooter eléctrico, desarrollado en colaboración con KYMCO y empleando su conocida plataforma S2 como base del proyecto.
La asociación entre KYMCO y LiveWire sigue dando sus frutos. Eso es al menos lo que deducimos sobre las últimas patentes registradas por la firma taiwanesa que apuntan a que sus nuevas RevoNEX y SuperNEX podrían hacer uso de la plataforma Arrow de la firma estadounidense.
Cuando crees que lo has visto todo, llega una marca de motos y patenta un sistema de frenado virtual y otro de embrague simulado. El invento es de Harley-Davidson y podría terminar usándose en monturas de Livewire.
Harley-Davidson acaba de presentar en norteamérica la nueva LiveWire S2 Mulholland. El tercer modelo eléctrico de la firma de Milwaukee llega al mercado como la segunda joya sobre ruedas de la plataforma S2.
Ya es oficial, Harley-Davidson se encuentra en la etapa final de la preparación para la puesta en escena de su nueva moto eléctrica bajo el paraguas de Livewire. Sí, la Mulholland está al caer.
LiveWire ha confirmado el lanzamiento oficial de su S2 Del Mar el próximo 27 de abril en Francia, Alemania, Países Bajos y Reino Unido, con una tirada limitada a 100 unidades y un precio oficial que parte desde los 19.990 euros en Alemania, el país donde será más asequible hacerse con ella.
Llevamos unos meses sin tener noticias de LiveWire, la filial eléctrica de Harley-Davidson. Más concretamente desde que supimos que los inversores de la...
Gracias a nuestros compañeros de RideApart hemos tenido conocimiento de las declaraciones que ha efectuado uno de los CEO de Harley-Davidson, Jochen Zeitz....
Como ya os avanzamos en febrero, la creación de LiveWire el año pasado como marca independiente de Harley-Davidson no ha quedado relegada únicamente a la...
