Repasando la historia reciente de LiveWire, incluido el reciente registro de las siglas S4 Honcho ante la Oficina de Patentes y Marcas de los Estados Unidos (USPTO), todo apunta a que la gama de modelos actuales de la firma yanqui contará muy pronto con nuevas y variadas opciones. Estas, a su vez, establecerán escalones de acceso mediante potencias y capacidades de diferente nivel, como ya ocurre con las conocidas S2 Del Mar, S2 Mulholland y S2 Alpinista.
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S4 Honcho: El “líder del escuadrón” está en camino
Si buscamos en Google el significado de Honcho, la IA nos dice que este nombre “puede ser un sinónimo de jefe o líder en inglés, una palabra japonesa que significa «líder del escuadrón»”. A decir verdad tiene todo el sentido del mundo si analizamos el recorrido estratégico y comercial que ha llevado LiveWire desde que, Harley-Davidson, desvelara su prototipo de moto eléctrica bajo el “Proyecto LiveWire”, hace más de una década.
Si avanzamos en el tiempo hasta el pasado año 2021, podemos constatar como por aquel entonces LiveWire anunciaba nuevas plataformas y futuras motos eléctricas, incluyendo la S2, S3 y S4. Entonces ya se hablaba de que la gama LiveWire S3 serían motos más ligeras que las LiveWire S2 (peso medio, recordemos), mientras que las LiveWire S4 se posicionarían como buque insignia de la marca, al más puro estilo Harley-Davidson.
Por otro lado, tenemos la confirmación de que será KYMCO la encargada de desarrollar una versión reducida de la plataforma Arrow, denominada S3. Es aquí donde podrían encajar el futuro maxi-scooter eléctrico con motor S2 de estilo similar a los dos concepts presentados por LiveWire durante la celebración de la 110ª edición de EICMA.
Como vemos, todo encaja en este puzzle estratégico en el cual ,la recién registrada S4 Honcho, se podría convertir en el modelo tope de gama de la marca. Así mismo, es poco probable que Harley-Davidson pudiera terminar haciendo uso de esta plataforma para elaborar su propia montura eléctrica basada en alguno de los modelos que conforman su gama actual.
No vemos (de momento) a los fanáticos de Harley-Davidson con intención de comprar una “S4 Honcho Electric 2.0” que destaque por ser silenciosa y amable con el medio ambiente, según desde la perspectiva desde la que analicemos el asunto. Es mucho más factible la citada llegada de una plataforma de altas prestaciones que abra un nuevo paradigma comercial dentro de LiveWire.
