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Tras su paso por Sturgis la S4 Honcho Trail arranca su comercialización en EE.UU.

Muy pronto llegará a los concesionarios oficiales de la marca en España

Fotos: LiveWire
Fotos: LiveWire
Tras un estudiado desarrollo y posterior puesta en marcha de su producción, la S4 Honcho de LiveWire aterriza directamente en los distribuidores estadounidenses de la marca según el plan establecido por esta última. Eso sí, previo paso por el famoso Rally de Sturgis y su visita a las instalaciones de Gas Monkey Garage.

Ha pasado algo más de un año desde que tuviéramos acceso a las primeras informaciones en torno a la S4 Honcho. Entonces con motivo de la celebración del festival Harley-Davidson Homecoming 2025, LiveWire mostraba ante el público dos concepts en forma de minimoto, y equivalentes a una 125 cc estándar. Una de ellas era precisamente la que finalmente ha terminado convertida en esta MX enchufable con un claro enfoque lúdico.

Apenas unos meses después conocíamos el registro de las siglas Honcho por parte de LiveWire. Este dato es importante remarcarlo, ya que en un primer momento el modelo, en forma de concept, fue presentado en sociedad bajo el nombre de S3 Spur. Junto a ella también se desvelaba la S3 Doki, la misma que finalmente se ha terminado denominando comercialmente como S4 Honcho Street.

Tras su paso por Sturgis la S4 Honcho Trail arranca su comercialización en EE.UU.

La S4 Honcho Trail se pasea por Sturgis

Previo al anuncio del inicio de la comercialización de la nueva S4 Honcho Trail, la marca se dejaba caer, hace apenas unos días, por el famoso Rally de Sturgis. Además, aprovechaba para anunciar un nuevo proyecto en colaboración con Flat Out Friday, Mama Tried, V-Twin Visionary y Gas Monkey Garage. Hablamos de la primera edición de la categoría S4 Honcho Race Class en Flat Out Friday 2027.

El programa reunirá a constructores, creadores, pilotos y propietarios en torno a la plataforma de una manera única, accesible y entretenida. “El anuncio también incluyó planes para la creación de motocicletas S4 Honcho Trail personalizadas y únicas de Gas Monkey Garage y V-Twin Visionary, que competirán en la categoría inaugural”, explican desde la marca. Y concluyen tras su paso por el evento:

Tras su paso por Sturgis la S4 Honcho Trail arranca su comercialización en EE.UU.

“Se pueden discutir las especificaciones, las baterías extraíbles, los modos de manejo, la función de marcha atrás o las diferencias entre las versiones Street y Trail. Pero la historia realmente comienza cuando alguien la conduce. Eso es lo que Sturgis nos mostró. S4 Honcho llegó como una nueva incorporación a la línea LiveWire. Se convirtió en una de las motos más comentadas de las que llevamos al rally”.

Comienzan las entregas a los concesionarios de EE. UU.

El pasado mes de junio la marca iniciaba oficialmente la producción de la LiveWire S4 Honcho; apenas dos meses después empieza su comercialización en su “país natal”. Tras el anuncio Jon Bekefy, director comercial de LiveWire, comentaba: “La llegada de las primeras motocicletas S4 Honcho Trail a Estados Unidos es un momento emocionante para LiveWire y nuestra red de concesionarios”.

Tras su paso por Sturgis la S4 Honcho Trail arranca su comercialización en EE.UU.

Concluía: “La respuesta a la Honcho ha reforzado nuestra convicción inicial: existe un gran interés por una motocicleta que haga que la conducción sea accesible, versátil y, sobre todo, divertida para pilotos de todos los niveles. Ahora presentamos la Honcho y cumplimos con esa promesa”. Desde la marca afirman que continuarán llegando más unidades de la S4 Honcho Trail a los concesionarios estadounidenses a medida que se reponga el inventario, y la S4 Honcho Street hará lo propio próximamente.

Lo más relevante del modelo

En cuanto a las características principales del modelo, se mantienen inalteradas con respecto a la última vez que hablamos sobre ellas. Empezando por un sistema de alimentación y carga comandado por un paquete de baterías de tipo extraíble, con una capacidad combinada de 3,48 kWh. La marca anuncia hasta 117 kilómetros de autonomía a una velocidad sostenida de 32 km/h. Sobrepasando este umbral el rango se reduce hasta los 85 km.

La S4 Honcho Trail declara una velocidad máxima de 94 km/h, con una aceleración de 0 a 48 km/h en 3 segundos. Así mismo, para completar una recarga desde el 20% al 80% es preciso estar enchufados al cargador durante al menos 120 minutos. En cuanto a sus principales cotas, el asiento queda situado a solo 737 mm del suelo, mientras que el peso es de 115 kilogramos.

Tras su paso por Sturgis la S4 Honcho Trail arranca su comercialización en EE.UU.

Solamente existen variaciones en estos dos parámetros últimos si nos fijamos en las especificaciones de la versión Street, con 121 kg y 761 mm respectivamente. El lanzamiento de la nueva gama Honcho también se extenderá internacionalmente este mismo otoño, y la plataforma llegará a mercados europeos seleccionados, entre los que se incluye el nuestro, con un precio oficial que parte desde los 5.399 euros. Más información y detalles en la web oficial de LiveWire.

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Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero es redactor del motor desde hace 10 años, abordando contenidos de actualidad y temas clave del sector. Su objetivo, con más de 25 años de experiencia en el mundo de las dos ruedas, es ofrecer información clara, ordenada y útil, ayudando al lector a mantenerse al día y a comprender mejor el segmento de la moto en todas sus vertientes. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruta cada segundo sabiéndose un Petrolhead empedernido.

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