El nuevo Reglamento de Vehículos Históricos en España introduce importantes novedades relacionadas con la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) para automóviles, motocicletas y ciclomotores clasificados como históricos
Aunque tradicionalmente se exigía una antigüedad mínima de 30 años, la normativa actual permite excepciones para vehículos que cumplan ciertos criterios específicos.
El Reglamento de Vehículos Históricos, actualizado hace unos meses, introduce novedades clave para los vehículos históricos en relación con las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE)
El nuevo Reglamento de Vehículos Históricos español, en funcionamiento desde el mes pasado, introduce una esperada novedad para los aficionados a los vehículos clásicos. Es posible conservar la matrícula original del vehículo al registrarlo como histórico
El nuevo Reglamento de Vehículos Históricos en España introduce una categorización más detallada y específica para proteger y promover el valor cultural y patrimonial de los vehículos históricos.
El reciente Reglamento de Vehículos Históricos, vigente desde el 1 de octubre de 2024 y como no puede ser de otra manera, también se aplica a las motocicletas históricas. Vamos a detallarte todos los aspectos clave de esta nueva regulación que ya está en funcionamiento.
La incertidumbre se ha apoderado de los usuarios que emplean casco jet en sus desplazamientos tras las declaraciones de la DGT el pasado mes de enero, ¿es legal a día de hoy el uso de este tipo de cascos? Resolvemos todas las dudas.
Kawasaki ha marcado un hito con el lanzamiento de sus nuevas Ninja 7 Hybrid y Z7 Hybrid que ahora, además, se convierten en las primeras motocicletas del mercado en lograr la etiqueta ECO.
De esta guisa iban a bordo de un scooter de alquiler un varón de mediana edad y una niña en la ciudad de Barcelona. El adulto ha pasado a disposición judicial tras ser detenido por la Guardia Urbana.
La DGT ha anunciado un cambio en la normativa actual que permitirá a las motocicletas circular por el arcén en determinadas circunstancias. Se prevé la entrada en vigor de la nueva normativa para el próximo año.
ANESDOR y DGT ponen en marcha la primera Conferencia Internacional de Seguridad Vial de la Moto, organizada por Fundación Ibercaja, que contará con la presencia de 30 ponentes de alto nivel en representación de instituciones de carácter nacional e internacional.
No es la primera vez, ni será la última, que se intercepta a un motorista con un mecanismo para ocultar la matrícula de su moto. Nuestro protagonista además circulaba doblando el límite de velocidad de la vía y equipaba un sistema de escape no homologado.
