Es muy probable que la tercera variante de la Voge CU 525 china llegue a Europa. Sí, como lo lees. La cruiser de gama media, que está haciendo las delicias de los enamorados de este estilo asiáticos, llegará al viejo continente orientada, debido a sus 48 CV, hacia los intrépidos pilotos poseedores del carné A2. Por supuesto, se enfrentará con sendos rivales en los concesionarios.
Es normal, las cruisers de rango medio tienen mucho éxito. Es bien sabido por todos, las bondades de modelos como la Honda CMX 500 Rebel o la Kawasaki Eliminator 500. Ahora, y como os estamos contando, ha surgido un rival destacado en China. El fabricante asociado con BMW ha presentado su propio concepto, la Voge CU 525, nuestra protagonista.
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Así es la Voge CU 525 024
Este mismo mes se ha lanzado la tercera variante de la Voge. Y llega con un diseño más clásico que contrasta con la versión anterior, de estilo más moderno. Ahora, el nuevo modelo presenta diferencias significativas, como un faro redondo convencional con una pequeña cúpula, reposapiés más anchos, asientos más amplios, una goma trasera más grande y una serie de ajustes en el carenado y cubiertas del motor.
El corazón mecánico de la Voge CU 525 es el motor bicilíndrico en línea de Loncin evolucionado a partir del propulsor CB 500 de Honda. Por supuesto, cuenta con características técnicas como la refrigeración líquida, inyección de combustible, doble árbol de levas en cabeza (DOHC), y un cambio de 6 velocidades. Como vemos, cumple con los estándares internacionales.
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Esta bobber, que pesa aproximadamente 178 kg, destaca por su diseño ergonómico con una altura de asiento de tan solo 710 mm, lo que lo hace fácilmente accesible para una amplia gama de pilotos, sean de la talla que sean.
Equipada con características como el ABS, control de tracción (TCS) y una pantalla digital a color, este modelo ofrece una experiencia de conducción moderna y segura. Su diseño distintivo, inspirado en la mirada imponente de King Kong, la hace única y ha ganado en enteros con respecto a su predecesora en los concesionarios chinos.
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En cuanto al PVP, se espera que sea muy competitivo en el mercado europeo, con un precio inicial por debajo de los 7.000 euros, y posiblemente incluso cercano a los 6.000 euros. Este precio, junto con su impresionante conjunto de características y su diseño, la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una cruiser de tamaño mediano con un toque de estilo y rendimiento.
Con su llegada prevista a Europa en 2024, la Voge CU 525 podría muy bien desafiar el reinado de la Honda CMX 500 Rebel y establecerse como una opción muy popular en este disputado segmento.
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