El Museo Nacional de Motocicletas británico organizará una subasta de más de 250 motos clásicas la próxima semana. Organizada por H&H, tendrá lugar en las instalaciones del propio Museo Nacional en Solihull. Entre las unidades más destacadas encontramos una espectacular Honda de competición de los setenta, de auténtica pata negra, y sendas Triumph de la Primera Guerra Mundial.
Como no puede ser de otra manera, se trata de una de las subastas más esperadas por todos los entusiastas británicos, y no británicos, de las motocicletas clásicas más exclusivas y en cualquier estado de conservación.
250 motos clásicas de todas las épocas
Entre las más de 250 motos clásicas hay todo tipo de variedad de estilos, mecánicas y hasta concepto. Los primeros 46 lotes de la subasta estarán ocupados por scooters, en su mayoría Lambretta y Vespa, desde 1950 hasta 1984. Casi de inmediato, cuando la subasta finalice la sección de scooters, pasará al de motocicletas.
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Aquí es donde encontramos unidades bastante llamativas y exclusivas. Entre ellas, una ex-Museo de Brighton Triumph Ricardo 500 cc de 1923, supuestamente con compresión y selección de todos los engranajes. Para esta joya se estima un precio de salida de entre 9.000 libras (10.500 €) y 11.000 libras (13.000 €)
Un poco más adelante, en el lote 113, encontramos una Greeves Hawkstone 250 de 1961, matriculada para uso en carretera. Greeves es una de las marcas quizás menos conocidas de la industria británica de motocicletas de mediados del siglo XX. Pero, tuvo éxito en sus campañas de carreras todoterreno y ganó el Campeonato Europeo de Motocross de 250 cc de 1960 y 1961 con Dave Bickers, los dos últimos años antes de que los 250 cc obtuvieran el estatus de Campeonato Mundial FIM.
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Después, 5 lotes más tarde, llegará otra Greeve. Esta vez una unidad escocesa de 1957 y 200 cc, con un precio de venta estimado de entre 1.750 libras (2.050 €) y 2.250 libras (2.640 €). Al poco tiempo, aparecerá una de las joyas más esperadas del evento.
En el lote 125, y sin reserva, saldrá a subasta una Triumph Model H de 1913 y restaurada alrededor de 2006. Se trata de la motocicleta de 500 cc suministrada a los mensajeros británicos durante la Primera Guerra Mundial. En este caso, el motor es de 1913 y el chasis de 1914.
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Saltando más abajo en los lotes de las 2510 motos clásicas, seguimos encontrando algunas Triumph entreguerras, hasta que llegamos a la joya de la corona. Una brutal moto de carreras Honda CB350K0/4 de 1972. Un modelo especialmente popular en las carreras de los sesenta. Según los informes, esta unidad no se ha utilizado durante los tres últimos años, pero, según los informes, está en perfecto estado.
Los lotes restantes incluyen una Kawasaki ZXR400 de 1993, una Honda CBR600 de 1993, una Honda VFR400 NC24 de 1994, una Ariel Pixie de 1963, una AJS 250 de 1936, una Norton 650SS de 1962, una MV Agusta F4 de 2000 y muchas más.
Si estás interesado, la subasta completa se puede consultar en el website de la casa de subastas H&H. A lo mejor te puedes hacer con una joya.
