Con estos dos modelos conmemorativos de las Yamaha R1 y XSR900 GP, Crescent no solo rinde homenaje a su historia, sino que también confirma su compromiso con la pasión por las motos, el diseño y la cultura racing. Un legado que comenzó en un pequeño taller hace casi un siglo, y que hoy se proyecta hacia el futuro sobre dos ruedas y rozando lo más alto.
Lejos de ser una mirada nostálgica al pasado, la celebración del 75 aniversario de Crescent Motorcycles ha servido para reforzar su papel como uno de los actores clave del motociclismo británico y europeo.
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Fundada en 1950 bajo el nombre de Crescent Cycle and Motorcycle Company, Crescent ha sido mucho más que un concesionario. Desde sus inicios como distribuidor Suzuki hasta convertirse en el brazo visible del equipo oficial Yamaha en el Mundial de Superbikes, Crescent ha forjado una historia de éxito, competición y crecimiento empresarial con sedes también en Bournemouth y Southampton (UK).
Bajo la dirección de Paul Denning, el equipo ha evolucionado desde su debut en el British Superbike en 1996 con Suzuki, pasando por su entrada en MotoGP en 2005, hasta llegar a su actual papel como socio estratégico de Yamaha en el Mundial de Superbikes desde 2015/16. Además, esta colaboración no solo se mantiene firme, sino que ha sido clave en el renacer competitivo de Yamaha en la categoría reina del SBK.
Como os comentamos al principio, la velada, que tuvo lugar el pasado 20 de junio, reunió a un elenco de lujo: leyendas como John Reynolds, James Toseland, Alex Lowes o el actual piloto del equipo, Jonathan Rea, seis veces campeón del mundo, se dieron cita junto a antiguos miembros del equipo, clientes fieles y directivos de Yamaha.
Entre ellos, destacó la presencia del presidente de Yamaha Motor Europe, Olivier Prevost, quien entregó a Paul Denning un trofeo conmemorativo y un exclusivo Arai decorado con motivos de la historia de Crescent. Además, afirmó: “Volvimos al Mundial de Superbikes en 2016 con Crescent, y no podríamos haber elegido mejor socio”.
«Es fácil olvidar lo lejos que hemos llegado hasta que llega un momento como este«, reconocía un emocionado Denning. “Ver cómo tantas personas con las que hemos compartido momentos a lo largo de los años están aquí hoy es increíble”.
El momento más esperado llegó cuando se levantaron las fundas de dos ediciones especiales preparadas por Crescent para celebrar el aniversario: una Yamaha R1 y una XSR900 GP, ambas con una estética profundamente inspirada en la Yamaha RD350 de los años 80, la legendaria dos tiempos que marcó a toda una generación de pilotos.
Yamaha R1 Crescent 75th Anniversary
La superbike de referencia de Yamaha ha recibido una reinterpretación retro que fusiona lo mejor del pasado y del presente. Sobre la base técnica de una R1 de última generación (motor de cuatro cilindros en línea crossplane de 998 cc, chasis Deltabox, electrónica de competición y suspensiones Öhlins), la decoración emula los gráficos y colores azul blanco y negro de las RD de los años 80, con el icónico diseño «speed block» reinterpretado con acabados de alta calidad.
Pero, los detalles van más allá de lo estético. De hecho, ahora incorpora componentes especiales como escape Akrapovič, piezas mecanizadas y una placa numerada que certifica su exclusividad como edición conmemorativa.
Yamaha XSR900 GP Crescent 75th Anniversary
Por otro lado, la XSR900 GP (que ya en su versión de serie bebe del diseño de las motos de Gran Premio de los 80 y 90) ha servido como lienzo perfecto para una personalización que realza aún más su carácter neoretro. Con el mismo esquema cromático que su hermana mayor y acabados artesanales, esta preparación logra trasladar la estética clásica de las carreras de antaño al siglo XXI.
Además de su diseño, la XSR900GP destaca por su motor tricilíndrico CP3 de 890 cc, suspensiones KYB ajustables, electrónica con IMU de seis ejes y pantalla TFT de 5 pulgadas. En esta edición especial se han añadido elementos como escape deportivo, tapizado exclusivo del asiento y pequeños guiños gráficos al legado de Crescent en competición.
