Hace apenas unos pocos días, QJMotor, empresa perteneciente al gigante oriental Qianjiang, presentó para su monstruoso mercado local su nueva motocicleta eléctrica deportiva, la QJMotor OAO Pro 2024.
Originalmente conocida como QJ 7000 D, modelo del que os hablamos hace un tiempo, el fabricante chino de motocicletas ha llegado a los concesionarios con una máquina con características claramente diferenciadoras. El más distintivo, su cambio convencional en el pie izquierdo de 4 velocidades.
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Así es la QJMotor OAO Pro eléctrica
Los ingenieros orientales han trabajado muy duro en este modelo. De hecho, la versión que precedía a nuestra protagonista en los concesionarios, con denominación QJMotor OAO y un rango de solo 120 km, ha sido reemplazada por la versión QJMotor OAO Pro. Con 170 km de autonomía, gracias a su evolucionada batería de litio, acaba de ser lanzada en China este mismo mes de agosto.
Los números que han desvelado para la QJMotor OAO Pro, son: 72 voltios y 90 Ah, que correspondientes a un gasto energético de 6,5 kW a la hora. Además, se ha optimizado el sistema de recuperación de energía al frenar.
Con hasta 105 km/h de velocidad punta y 170 km de autonomía, QJMotor especifica 5 kW (alrededor de 7 CV) como potencia nominal continua para el motor central y 10 kW (alrededor de 14 CV) como potencia máxima.
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Esto debería permitir que el OAO Pro alcance una velocidad máxima de 105 km/h. Además, con su gran par de hasta 650 Nm inmediatos a la rueda trasera, realiza el cero a 50 km/h en unos 2,5 segundos.
Ya os advertimos antes de la singularidad de este modelo. De hecho, el cambio de marcha en la OAO Pro se efectúa a través de la palanca de cambio en el pie y la maneta de embrague emplazada para la mano izquierda. Os suena habitual, ¿no? Además, a las 4 velocidades disponibles, le acompaña una clásica tracción secundaria por cadena.
Con 164 kilogramos reportados, la OAO Pro nos resulta bastante ligera para tratarse de una motocicleta eléctrica de sus características. La altura del asiento también es moderada, 780 mm. Como no puede ser de otra manera, cuenta con sendos frenos de disco en ambos ejes con ABS, iluminación full LED, toma USB y un gran marcador digital.
A primeros de este mes, la QJMotor OAO Pro salió a la venta por 29.999 yuanes, es decir, unos 3.800 euros. La versión OBC de carga rápida vale 31.999 yuanes, el equivalente a unos 4.000 euros. Y según las especificaciones de cada versión, la carga completa tarda al menos 4 horas.
Es bien sabido por todos que QJMotor desembarcó, no hace demasiado tiempo, por todo lo grande en nuestro país. De hecho, la fábrica cuenta con representación en casi todos los mercados europeos. Por lo cual, no nos parece improbable que la moto eléctrica OAO Pro llegue también a la península.
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