La nueva Honda CRF1100L Africa Twin 2025, recibe algunas mejoras en términos estéticos en forma de una serie de gráficos actualizados y un nuevo color para los modelos de la próxima temporada que aportarán aún un mayor atractivo a la sempiterna trail nipona. Se mantienen inalteradas sus principales capacidades off-road, así como su robusto y eficiente motor bicilíndrico en paralelo de 1.084 cc.
Por otro lado, tenemos la CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, enfocada al uso en carretera, que cuenta con la incorporación de una rueda delantera de 19” y un menor recorrido de suspensión. También estrena un nuevo esquema de color para la temporada 2025 Gris Iridium Mate Metalizado.
Además, todas las Africa Twin cuentan con 4 packs de accesorios OEM disponibles. Los accesorios incluyen hasta 128 litros de capacidad de equipaje, protección adicional del chasis y opciones de asiento bajo.
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Rivales Honda CRF1100L Africa Twin 2025
La máquina aventurera de la casa del ala encuentra numerosas rivales en los concesionarios, de entre ellas, destacan:
- BMW F 900 GS: Precio desde 16.117 euros
- Ducati DesertX: Precio desde 17.490 euros.
- Husqvarna Norden 901: Precio desde 12.990 euros.
- BMW R 1300 GS Adventure 2025: Precio desde 24.920 euros.
- KTM 890 Adventure: Precio desde 13.999 euros.
- Suzuki V-Strom 1050DE: Precio desde 15.499 euros.
- Triumph Tiger 1200: Precio desde 22.845 euros.
- Moto Guzzi Stelvio 2024: Precio desde 17.099 euros
- MV Agusta Enduro Veloce 2024: Precio desde 24.600 euros
Motor Honda CRF1100L Africa Twin 2025
El ya conocido propulsor de 2 cilindros en paralelo de 1.084 cc continúa siendo el corazón mecánico de la gama Honda CRF1100L Africa Twin 2024 para la temporada 2025. Mantiene las mismas cifras, finales de potencia y par: 102 CV y 112 Nm respectivamente. Por otro lado, la relación de compresión se elevaba la pasada temporada hasta los 10,5:1.
Junto con cambios en la distribución de válvulas, en las tomas de admisión y los ajustes de la ECU, permite al motor extraer más rendimiento de cada ciclo. Todo, gracias también en parte a los cambios adicionales efectuados por Honda la pasada temporada en el sistema de escape de la actual Africa Twin incluyendo un silenciador de nueva factura.
Parte ciclo Honda CRF1100L Africa Twin 2025
La Honda CRF1100L Africa Twin 2025 está equipada con un robusto chasis de acero, un basculante de aluminio derivado de la CRF450R. Por otro lado, sus geometrías de parte ciclo, recorrido de suspensión y distancia libre al suelo permanecen sin modificaciones. El sistema de frenado está presidido en el eje delantero, por sendas pinzas de dos piezas, cuatro pistones y anclaje radial.
Trabajan con dos discos flotantes lobulados de 310 mm a través de pastillas sinterizadas. El disco trasero lobulado de 256 mm cuenta con perforaciones de ventilación. Las llantas de radios delantera y trasera (de acero inoxidable), de 21/18 pulgadas respectivamente, llevan neumáticos tubeless de 90/90-21 y 150/70-1.
Por su parte, los neumáticos Metzler Karoo Street 90/90-21M/C 54H y 150/70-19-R18M/C 70H están homologados como equipamiento original. Los neumáticos de tacos Michelin Anakee Wild 90/90-21M/C 54R TL y 150/70-18M/C 70R TL también están homologados para su utilización.
La suspensión Showa es totalmente ajustable y la horquilla delantera invertida es de 45 mm. En la zaga, el monoamortiguador trasero Showa incorpora un cilindro de 46 mm y un depósito remoto. Gracias a este sistema, la Honda CRF1100L Africa Twin 2025 mantiene la rueda trasera pegada al suelo en todo momento.
Equipamiento Honda CRF1100L Africa 2025
En cuanto al equipamiento de la nueva Honda CRF1100L Africa Twin 2025, ambos modelos estarán disponibles con transmisión convencional o con una Transmisión de Doble Embrague (DCT). La pasada temporada se realizaba una redefinición del sistema DCT con el fin de aprovechar el incremento en el rendimiento del motor, permitiendo un cambio de marchas anticipado.
Una Unidad de Medición Inercial Bosch MM7.10 de seis ejes (IMU) escondida en el centro de la máquina, controla no solo el HSTC de 7 niveles sino también el Control de Wheelie de 3 niveles, el ABS en Curva (con ajuste off-road), el Control de Levantamiento Trasero y la detección de curva del DCT.
Así pues, mide en tiempo real el ángulo/velocidad de inclinación, el ángulo/velocidad de cabeceo y el ángulo/velocidad de giro direccional. Por defecto, la Honda CRF1100L Africa Twin 2025 dispone de cuatro modos de conducción: Urban, Tour, Gravel y Offroad.
Adaptada para un control total, la posición de conducción incorpora un asiento de sección estrecha y un manillar elevado. La doble luz LED de conducción diurna (DRL) proporciona una óptima visibilidad, mejorando la seguridad. El Control de Crucero viene de serie. Un Monitor táctil Multi Información TFT a todo color de 6,5” aporta una conexión profunda con los sistemas de la Honda CRF1100L Africa Twin 2025, además de disponer de total conectividad Bluetooth mediante Apple CarPlay y Android Auto.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2025
La versión viajera, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, dotada de llanta delantera de 19”, incluye la suspensión Showa EERA y cuenta con la ayuda de un neumático delantero más ancho y asfáltico. Este proporciona más agarre y tacto en el tren delantero, a la vez que mantiene ciertas aptitudes offroad.
Además, como es lógico, el cambio del tren delantero también baja el centro de gravedad de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Este hecho contribuye a mejorar la maniobrabilidad a baja velocidad y el alcance al suelo. Diseñada para recorrer grandes distancias, al igual que su hermana, equipa una pantalla parabrisas ajustable en 5 posiciones de altura.
El asiento utiliza un acolchado de espuma de uretano 15 mm más grueso y con densidad optimizada para reducir la fatiga en viajes de larga distancia. Para esta temporada, la versión Adventure Sports estrena además un nuevo esquema de color: Gris Iridium Mate Metalizado.
Colores Honda CRF1100L Africa Twin 2025
La Honda CRF1100L Africa Twin 2025 estará disponible en dos tonalidades cromáticas:
- Rojo Grand Prix con gráficos revisados
- Negro Ballistic Mate Metalizado con nuevos detalles en rojo
Colores Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2025
La versión más asfáltica llega en dos patrones de color:
- Gris Iridium Mate Metalizado.
- Blanco Glare Perlado Tricolor.
Precio y disponibilidad Honda CRF1100L Africa Twin y Adventure Sports 2025
El precio de la familia Africa Twin arranca desde los 15.525 euros en su versión estándar por los 19.850 euros que deberemos desembolsar para poder hacernos con la variante más equipada, asfáltica y tope de gama, es decir, la Africa Twin Adventure Sports DCT 2025.
Para más información podéis consultar la web oficial de la marca o visitar cualquiera de los distribuidores autorizados con los que colabora la firma nipona en nuestro país.
