Irán no pasa por su mejor momento en los últimos tiempos. La presión social empiece a empalagársele al régimen islamista autocrático que impera en el país. Es por ello que recientemente ha decidido adoptar medidas hasta ahora impensables, como por ejemplo el cambio regulatorio de las licencias de moto en favor de las mujeres.
India, por número de habitantes, así como la influencia que ejerce actualmente en el sector de la motocicleta, logra matricular cerca de 21 millones de motos en 2025. Os contamos cuáles son las marcas con una mayor porción de este suculento pastel y que podemos esperar en los próximos años.
NIU, marca referente en movilidad eléctrica urbana y pionera del smart e-scooter, inicia una nueva etapa en nuestro país con un catálogo renovado, red comercial reforzada y distribución directa.
La maquinaria empresarial de Bajaj Auto no descansa ni un segundo. Razón principal por la que el gigantesco grupo empresarial indio se prepara para el lanzamiento de un amplio porfolio de modelos destinados a cubrir las diferentes categorías de sus respectivas marcas.
Honda, consciente del nivel de competitividad generalizada en el sector de las dos ruedas, acaba de registrar una nueva patente en torno a un nuevo modelo eléctrico “Low-Cost” donde ante todo se busca la máxima eficiencia al menor costo posible.
Stark Future y la compañía china A123 Systems han anunciado un reciente acuerdo de colaboración destinado al desarrollo conjunto de industrializar la celda de batería cilíndrica de iones de litio 26120, en búsqueda de una mayor eficiencia en materia de densidad energética, carga ultrarrápida y gestión térmica.
KTM empieza 2026 lanzando una interesante campaña promocional en torno a algunos de sus modelos de las gamas Adventure y Duke. La marca regalará a sus clientes, dependiendo del modelo en cuestión, el Tech Pack o el cambio rápido Quickshifter durante los meses de febrero y marzo.
Indian Motorcycle arranca 2026 bajo la tutela de sus nuevos propietarios, Carolwood LP, tras el anuncio oficial de su adquisición por parte de estos últimos. Una operación empresarial que concluye después de su acuerdo con la hasta ahora dueña de la compañía estadounidense, Polaris Inc.
Dicen que hace más “quien quiere, que quien puede” y esta máxima se eleva al cuadrado cuando en medio de la ecuación incluimos la pasión. Esto es exactamente lo que les ocurrió a Rainero Lombardini y un grupo de amigos amantes de las motos y el mundo de la competición.
Suzuki Austria ha dado a conocer cuatro ediciones especiales basadas en sus actuales modelos GSX-8S, DR-Z4 SM y V-Strom 800. Todas ellas incluyen nuevos y llamativos esquemas de color, además de algún elemento de equipamiento extra tanto en el modelo naked como en la polivalente ADV.
Tras los últimos movimientos de MotoGP, en materia de fichajes, Marco Bezzecchi y Aprilia Racing oficial han confirmado su continuidad juntos al menos por dos temporadas más. Un acuerdo que además ha quedado refrendado por ambas partes mediante en un contrato de obligaciones casi marital.
Hace apenas unas horas nos ha llegado la triste noticia del fallecimiento de Daniele Santini mientras se encontraba se dirigía a Dajla para cubrir el día de descanso de la Africa Eco Race 2026.
Parece que las preparaciones de vehículos de todo tipo con motor de una GSX1300R Hayabusa se han puesto de moda. El que sus creadores han bautizado como “Micrabusa” es una de las últimas que hemos conocido y de las que a priori parecía más equilibrada, aunque finalmente la cosa no sale como la planearon.
¿Recordáis los indomables trikes Offroad de finales de los años 80? Estos dieron paso a la famosa moda de los quads y ahora parece que una empresa estadounidense quiere volver a ponerlos de moda. El Mini RCR T3 eléctrico y no sabemos si tendrá éxito comercial; lo que nadie puede es negarle su encanto visual.
Hace unas semanas os hablábamos una petición creada en Change.Org, por una miembro de los conocidos Blood Bikers, en la que se instaba a las autoridades locales a que se les autorizara a equipar sus monturas con luces verdes de emergencia. Parece que de momento no habrá cambio alguno.
Yamaha Motor tiene nuevo modelo eléctrico dentro de su oferta para este 2026, el EC-06. Presentado oficialmente con motivo del pasado EICMA, la marca inicia su comercialización en India, lugar donde ha sido desarrollado en su totalidad.
Furion Motorcycles va un paso más allá con el sistema de hibridación presentado en su nuevo prototipo F1. Para ello pone a prueba la tecnología Eversor, con la cual aseguran recuperar hasta un 27 % de energía mediante la frenada regenerativa que proporciona un motor eléctrico anclado a la rueda delantera.
La historia reciente de Dainese viene marcada por los últimos bandazos financieros a los que se ha visto sometida la compañía italiana. Ahora abre una nueva etapa empresarial tras la toma del control por parte de HPS Investment Partners (HPS) y Arcmont Asset Management (Arcmont) y la salida definitiva de Carlyle.
Picasso Engineering una pequeña startup tecnológica fundada por Stefano Picasso, ha desarrollado una verdadera matagigantes en versión Flat Track: La OMT450c. Convertida en el primer modelo de motocicleta de la compañía “es más que una moto de carreras: es una audaz declaración de intenciones.”
La última “preparación de autor” de AC-Sanctuary, esta Kawasaki KZ1000 Mark II, se convierte en digna portadora de la placa RCM-633, la misma que atestigua un nivel de perfección y acabado solo reservado a unos pocos.
