Por naturaleza, un casco modular está pensado para adaptarse a una amplia variedad de situaciones de conducción. Con Specter, Sena amplía esta lógica integrando la conectividad como una función nativa, desde la propia concepción del casco. A diferencia de los cascos modulares tradicionales, Specter está conectado desde el primer momento.
Comunicación, navegación y audio forman parte integral de la experiencia, sin añadidos, sin montaje y sin compromisos. Tal y como indica Vlada Bokza, Responsable de Marketing Moto Europa, Sena: “Con Specter, hemos querido llevar hasta el final la lógica del casco modular, integrando la conectividad como una función nativa. El objetivo es ofrecer un casco capaz de adaptarse a todas las situaciones de conducción, sin añadidos ni compromisos”.
Sena Specter en detalle
La modularidad de un casco clásico está ligada a su concepción “mecánica”. Con la mentonera levantada, se transforma en un casco Jet, práctico en ciudad para mejorar la visibilidad o ganar ventilación. Con la mentonera bajada, ofrece una mayor protección y un mayor confort a velocidades más elevadas. En un casco modular tradicional, la modularidad se detiene ahí.
Con Specter, Sena va más allá integrando de forma nativa las funciones de comunicación en el casco. Esta conectividad amplía la modularidad al abrirla a nuevos usos, que pueden activarse o no según el contexto de conducción, sin modificar el casco. Por ejemplo, en caso de fatiga, intercambiar información con el pasajero o con el grupo permite mantenerse mentalmente implicado en la conducción, sin detenerse ni distraerse.
En tráfico denso o urbano, las indicaciones GPS por audio ayudan a anticipar los cambios de carril sin apartar la vista de la carretera. En conducción en grupo, la comunicación permite señalar inmediatamente un peligro, ya sea gravilla, un vehículo detenido o un animal, y adaptar el comportamiento del grupo en tiempo real.
En todas estas situaciones, el casco sigue siendo el mismo. Acompaña tanto un trayecto diario casa-trabajo como una salida de fin de semana o un viaje largo, sin adaptación ni equipamiento adicional. Es esta capacidad de pasar de un contexto a otro, posible gracias a la conectividad integrada, la que amplía de forma concreta la lógica del casco modular.
Tanto con la mentonera abierta en modo Jet en un entorno urbano como cerrada como un casco integral en carretera o autopista, el resultado sonoro se mantiene constante. La música sigue siendo clara y la voz perfectamente inteligible. El sistema de audio se adapta a las condiciones de conducción, gracias a los altavoces Harman Kardon de segunda generación y a una reducción inteligente del ruido AINR en el micrófono.
Permite alternar de forma natural entre silencio, comunicación o música, sin degradar la calidad de los intercambios, incluso a velocidad sostenida o en entornos urbanos ruidosos. Esta capacidad del sistema de audio para adaptarse al trayecto se ve reforzada por una autonomía de hasta 30 horas de conversación, con una carga rápida que ofrece hasta 7 horas de uso en 20 minutos.
El Safe Power Mode permite el uso directo con alimentación externa, sin recurrir a la batería, para evitar el sobrecalentamiento y prolongar su vida útil. El conjunto permite al casco acompañar trayectos de duraciones y contextos muy diferentes, manteniendo siempre el mismo nivel de confort y funcionalidad.
Con Specter, Sena aplica la misma lógica de modularidad a la seguridad. El casco adapta su nivel de visibilidad a las situaciones de conducción, sin acción específica por parte del motorista. En tráfico denso o con poca luz, la luz trasera integrada mejora la percepción del motorista por parte de los demás usuarios de la vía.
Durante las fases de frenado, la función de luz de freno refuerza inmediatamente la visibilidad, especialmente en ciudad, en retenciones o de noche. Esta seguridad integrada forma parte del casco, al igual que la comunicación o el audio. Se activa cuando el contexto lo requiere, sin añadidos ni ajustes, y acompaña de forma natural los distintos usos del trayecto, desde el día a día hasta los viajes de larga distancia.
SENA Specter se basa en una calota de fibra de vidrio compuesta, integra un visor solar, es compatible con Pinlock y cumple la normativa ECE R22.06 con doble homologación P/J. Unos fundamentos pensados para acompañar tanto los desplazamientos cotidianos como los viajes largos.
Características principales Sena Specter
- Casco modular
- Calota de fibra de vidrio
- EPS multidensidad
- Cierre micrométrico
- Certificación ECE 22.06 P/J
- Compatible con Pinlock 120 XLT
- Peso: aprox. 1.700 g (talla M)
- Interior desmontable y lavable
- Ventilaciones: mentonera, frontal y trasera
- Iluminación LED trasera: luz de posición y luz de freno
- Visor solar retráctil
- Comandos de voz
- Bluetooth 5.3
Tipos de intercomunicador:
- Intercom Wave
- Intercom Mesh 3.0
- Intercom Mesh 2.0
Alcance del intercomunicador:
- Intercom Wave: sin límite de alcance
- Intercom Mesh: hasta 2 km en terreno despejado
Número de usuarios:
- Intercom Wave: prácticamente ilimitado
- Intercom en modo Open Mesh (abierto): prácticamente ilimitado
- Intercom en modo Group Mesh (privado): hasta 24 usuarios
- Compatibilidad multimarca gracias a Wave
- AINR (Artificial Intelligence Noise Reduction): reducción de ruido mediante IA en el micrófono
- Batería de 1.700 mAh
- Autonomía de hasta 30 horas de conversación con un tiempo de carga de 2 h 30 min
- Carga rápida: 20 minutos para 7 horas de conversación Mesh
- Safe Power: permite alimentar el casco mediante una fuente externa sin utilizar la batería
- Actualizaciones OTA (Over-the-Air) inalámbricas
- Aplicación SENA Motorcycles
- Aplicación SENA Wave
- Tallas disponibles: S, M, L, XL y XXL
- Colores disponibles: negro mate y blanco brillante
El Sena Specter ya está disponible a un precio de 619 euros. Para más información y detalles, podéis entrar en la web oficial de la marca o visitar a vuestro distribuidor autorizado más cercano.
