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Cambian las reglas: la nueva Guerrilla 450 2026 llega con dos versiones muy distintas

Ahora con hasta tres niveles distintos de acabado

Fotos: Royal Enfield
Fotos: Royal Enfield
Hoy mismo empezarán a llegar a los concesionarios oficiales de Royal Enfield las primeras unidades de la nueva Guerrilla 450 2026. Un modelo que se renueva exteriormente incluyendo además un mayor nivel de equipamiento y hasta tres versiones de acabado: Apex, Dash y Flash.

Royal Enfield daba a conocer recientemente la renovada gama Guerrilla 450 2026, una moto que para esta temporada se desdobla claramente en dos enfoques bien diferenciados; de un lado la novedosa variante Apex, de diseño más deportivo y neumáticos para carretera, y de otro las versiones Dash y Flash, más orientadas a la filosofía original del modelo. Durante el acto de presentación, Yadvinder Singh Guleria, Director Comercial de Royal Enfield, dijo:

“La Guerrilla 450 2026 se ha consolidado como una propuesta atractiva para los motociclistas que buscan una motocicleta atractiva y enfocada en la calle que combine la usabilidad diaria con un rendimiento enérgico. Con las actualizaciones de 2026, estamos perfeccionando  aún más esa propuesta, introduciendo una expresión más deportiva con ergonomía mejorada, nuevos  neumáticos orientados a la carretera y características que amplifican su carácter ágil y ávido de curvas”.

Royal Enfield lanza oficialmente su nueva Guerrilla 450 2026

Concluía explicando: “Ahora ofrecemos una  máquina con dos sabores, para que los clientes puedan elegir entre una ergonomía erguida, priorizando la calle con  mucha potencia, o una conducción con mayor agarre”. En definitiva, la marca indobritánica abre el abanico en materia comercial con la llegada de esta versión 2026 de su exitoso modelo. Pero no solo eso, también pone al servicio de sus clientes algunas mejoras destacables dentro del equipamiento estándar.

Royal Enfield Guerrilla 450 2026 en detalle

Presentada en el festival GRRR Nights en Guwahati, la Guerrilla 450 2026 se consolida dentro del segmento A2 como una opción polivalente y eficiente a partes iguales. Una filosofía que cobra un protagonismo aún mayor esta temporada con la adición a la gama de una versión claramente enfocada a la carretera.

La nueva  Guerrilla 450 Apex 2026 llega “con un precio accesible y mejoras pensadas para el cliente, convirtiéndola en una opción atractiva para los motociclistas que buscan un rendimiento excepcional en carretera”, en palabras de la propia marca. Si bien no hay cambios a nivel mecánico, manteniendo inalterado el conocido motor monocilíndrico Sherpa de 452 cc, ofreciendo 40 CV y 40 Nm, esta variante cuenta con una parte ciclo y ergonomía que amplifican sus cualidades entre curva y curva. Entre sus principales características podemos destacar:

Royal Enfield lanza oficialmente su nueva Guerrilla 450 2026

  • Posición de conducción más deportiva: Manillar de aluminio rebajado y reposicionado con un triángulo de conducción más inclinado hacia adelante para una postura dominante y centrada en la deportividad.
  • Nuevos neumáticos orientados a la carretera: La variante APEX incorpora nuevos neumáticos Vredestein Centuro ST de 17”, orientados a la carretera, que conservan un ADN deportivo a la vez que ofrecen un agarre mejorado en superficies mojadas y de baja fricción.
  • Modos de conducción actualizados: Modos de conducción Street y Sport refinados con retención de la configuración, lo que permite un cambio fluido y la conservación del último modo seleccionado entre ciclos de encendido.
  • Identidad visual y estética más definida: Los nuevos colores CTG, incluidos APEX Red, APEX Black y APEX Green, mejoran aún más la gama, aportando una identidad visual más definida. Las cintas de llanta estándar, una cubierta de asiento trasera esculpida y una cubierta delantera a juego con el color contribuyen a la postura más deportiva de la motocicleta.

Royal Enfield lanza oficialmente su nueva Guerrilla 450 2026

Resto de la gama Guerrilla 450 2026

Además de la citada variante Apex, la Guerrilla 450 2026 también contará con las conocidas versiones Flash y Dash equipadas con neumáticos Ceat Gripp XL RE mejorados, con un compuesto optimizado y un dibujo de la banda de rodadura mejorado, que ofrecen mejor agarre y confianza en condiciones de lluvia, manteniendo la misma estética. Todas las variantes también reciben los modos de conducción actualizados con retención de modo.

En términos de acabado, cabe la pena destacar el nuevo color Azul Crepúsculo introducido en la versión Dash, que incluye además protectores de manos y una rejilla para el faro de cortesía, dentro de la dotación estándar. Así mismo, todas las variantes de la Guerrilla 450 de 2026 están equipadas con el Tripper Dash de Royal Enfield y una pantalla TFT circular de 4 pulgadas con navegación mediante Google Maps y conectividad.

Royal Enfield lanza oficialmente su nueva Guerrilla 450 2026

Fairtex x Guerrilla: Una asociación “muy guerrera”

Aprovechando la presentación oficial de esta Guerrilla 450 2026, la marca indobritánica también mostraba un ejemplar personalizado en colaboración con Fairtex, una conocida marca de ropa y accesorios para la práctica del Muay Thai. La asociación cuenta además con una gama de edición limitada de equipamiento Fairtex x Guerrilla, que incluye guantes de boxeo, pantalones cortos de Muay Thai y una camiseta.

En cuanto a la Guerrilla 450 personalizada, esta viene decorada con un esquema de color especial y, según la describen sus creadores, cuenta con “una postura cruda y centrada en la calle”. Además, aclaran también que esta preparación “refleja la agresividad concentrada y el atletismo que comparten ambas marcas”.

Royal Enfield lanza oficialmente su nueva Guerrilla 450 2026

De momento no conocemos la fecha exacta en la que está programada la llegada de la nueva Guerrilla 450 2026 a los concesionarios oficiales europeos de la marca. Para más información y detalles, podéis entrar en su web oficial o visitar vuestro distribuidor autorizado más cercano.

Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero
Jorge Rubio es redactor del motor desde hace 10 años, abordando contenidos de actualidad y temas clave del sector. Su objetivo, con más de 25 años de experiencia en el mundo de las dos ruedas, es ofrecer información clara, ordenada y útil, ayudando al lector a mantenerse al día y a comprender mejor el segmento de la moto en todas sus vertientes. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruta cada segundo sabiéndose un Petrolhead empedernido.

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