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Estas nuevas gafas para moto off-road prometen ver más, cansarte menos y ventilar mejor

Aseguran que ofrecen un campo de visión un 87 % mayor que el de sus rivales

Fotos: 6D Helmets
Fotos: 6D Helmets
Recientemente la marca estadounidense ha lanzado al mercado sus nuevas gafas 6D MAX equipadas con la innovadora lente MAXVIEW. Un modelo en el que aseguran haber estado trabajando años y que ahora podría suponer una importante evolución dentro de esta categoría de equipamiento.

6D Helmets, pionera en tecnología de seguridad para cascos, presentaba recientemente en sociedad las nuevas gafas 6D MAX, diseñadas para la práctica del motocross, todoterreno, enduro y aventura. Un modelo totalmente innovador, diseñado para brindar comodidad en todo momento de uso y una protección inédita dentro de esta categoría de equipamiento, tal y como informa la propia marca.

Nuevas gafas 6D MAX: El modelo definitivo para la práctica del Offroad

Gafas 6D MAX en detalle

El principal elemento que da forma a la nuevas gafas 6D MAX es sin duda la lente MAXVIEW, una pantalla de policarbonato irrompible diseñada para ofrecer un campo de visión un 87 % mayor que las gafas estándar, manteniendo una corrección óptica de Clase 1 de borde a borde. Tal y como explican desde 6D Helmets “un mayor campo de visión significa leer el terreno más rápido, detectar obstáculos antes y pilotar con mayor atención”.

Por su parte, el sistema 6D FLOAT Fit es un nuevo enfoque para la integración de las gafas con el casco. Las gafas tradicionales presionan contra la frente y las mejillas del piloto, generando fatiga por presión y restringiendo el flujo de aire. La nueva innovación de la firma yanqui integra las gafas directamente en la abertura para los ojos del casco, transfiriendo la carga estructural de las gafas al casco en lugar de al rostro del piloto.

Nuevas gafas 6D MAX: El modelo definitivo para la práctica del Offroad

El resultado es una reducción total de la fatiga facial, así como un ambiente interior más fresco dentro de la abertura para los ojos. En palabras de Bob Weber, director ejecutivo y cofundador de 6D Helmets: “Las gafas MAX son un producto en el que hemos estado trabajando durante años; unas gafas que se integran perfectamente con el casco, proporcionando mayor comodidad y seguridad al motorista”.

Concluye: “MAXVIEW permite al motorista tener una visión más amplia del entorno, y el sistema 6D FLOAT Fit hace que llevarlas puestas todo el día sea como no llevar nada. Estas son las gafas que siempre quisimos crear.” Las gafas MAX están disponibles en dos variantes diseñadas específicamente para este fin: las MAX R, optimizadas para la competición y con un diseño aerodinámico, y las MAX X, equipadas con palancas de ventilación adicionales para los pilotos que requieren el máximo flujo de aire en las condiciones más exigentes.

Nuevas gafas 6D MAX: El modelo definitivo para la práctica del Offroad

Características principales de las gafas 6D MAX

  • Lente MAXVIEW: policarbonato irrompible, superficie un 87 % mayor que las gafas estándar, ópticamente correcta de clase 1.
  • Protección total contra los rayos UVA y UVB en todas las opciones de tinte: transparente, tintado, rosa y espejado.
  • Estructura 6D FLOAT Fit con soporte para casco: presión facial cero, flujo de aire mejorado, evaporación activa del sudor.
  • Espuma facial moldeada en 3D de doble densidad: sello perimetral resistente al polvo para mayor comodidad durante todo el día.
  • Interfaz nasal intercambiable: pieza nasal corta, larga o sin pieza nasal para un ajuste personalizado o un flujo de aire máximo.
  • La correa de 44 mm con respaldo de silicona sujeta el casco incluso en los terrenos más difíciles.
  • Compatible con sistemas de desprendimiento y enrollado.
  • Supera las normas ANSI Z87.1-2010 y EN 1938:2010 en cuanto a resistencia al impacto y rendimiento óptico.
  • Garantía limitada de un año
  • 6d Helmets presenta un diseño de gafas radicalmente nuevo.

Las gafas 6D MAX ya están disponibles a través de distribuidores autorizados de 6D y en su propia web oficial con un precio oficial que parte desde los 147 euros aproximadamente.

Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero
Jorge Rubio es redactor del motor desde hace 10 años, abordando contenidos de actualidad y temas clave del sector. Su objetivo, con más de 25 años de experiencia en el mundo de las dos ruedas, es ofrecer información clara, ordenada y útil, ayudando al lector a mantenerse al día y a comprender mejor el segmento de la moto en todas sus vertientes. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruta cada segundo sabiéndose un Petrolhead empedernido.

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