Las deportivas parecen estar viviendo una segunda juventud. Aunque son motos “de nicho” las marcas apuestan por ellas y Yamaha podría estar pensando en revivir la R1 aunque no como una mera actualización.
El gigante indio Bajaj sigue su expansión por el continente europeo en general y en la península ibérica en particular, donde ya cuenta con más de 30 puntos de venta. El más reciente en Lisboa, Portugal.
Triumph no para de presentar novedades, la más reciente la Tiger Sport 800 Tour, una moto con un claro enfoque sport-touring y que llega preparada para disfrutar de los viajes con el máximo confort y toda la tecnología.
El motor de dos tiempos sigue sin terminar de desaparecer y la muestra es que gigantes de la industria como General Motors apuestan por él al menos desde el plano teórico, pero ¿tiene sentido un motor de dos tiempos hoy en día? ¿Qué pretende hacer el coloso estadounidense?
El desembarco de Triumph en el offroad sigue avanzando con nuevos desafíos que sus recién llegados modelos van superando. El último ha tenido lugar en la EnduRoc donde ha estado presente con diez motos inscritas.
Hace ya tiempo que hablamos del futuro de la seguridad y de la llegada del casco inteligente como algo inevitable a nuestras vidas. La realidad es que el tiempo pasa y aunque hay avances todavía no se ha extendido. Ahora TVS muestra el suyo, aunque hay algunos aspectos que deberá mejorar.
El Mundial de Superbike 2026 contará con un total de 22 pilotos permanentes repartidos en 14 equipos. Sin grandes sorpresas, se confirman las llegadas de varios pilotos y la salida de otros. Bautista, Vierge y Lecuona son los representantes españoles.
Un año más los 100 km de los Campeones organizados por Valentino Rossi en su rancho de Tavullia han sido una fiesta en la que Bagnaia y Fernández lograban la victoria, aunque uno de los protagonistas del fin de semana fue Mattia Pasini que sufrió una fuerte caída aunque ya está en casa.
El Dakar en particular o las carreras raid en general pueden ser las competiciones de mayor aventura a las que se pueda aspirar en moto. Pero para ello es necesario por un lado ganas, por otro dinero y por otro la moto. Si tienes las dos primeras, aquí te dejamos la tercera.
Shark es uno de los fabricantes de cascos más vinculados con MotoGP desde hace años, pero ahora la colaboración va un paso más lejos con la creación de una colección conjunta con el campeonato.
Alex Lowes ha llevado su Bimota KB998 Rimini al frente de la tabla tras dos días de entrenamiento en los que no han estado presentes los pilotos oficiales de Ducati pero que han servido para ver a Oliveira y Petrucci con BMW.
Los alerones de asiento están en el punto de mira de la FIM, que ha emitido una directiva técnica que busca limitarlos a partir de 2026. Eso sí, la decisión tendrá que ser ratificada por la MSMA y por unanimidad.
Honda trajo de vuelta la mítica CBR600RR para volver a luchar por el trono de las supersport y su filial en Reino Unido la ha llevado al siguiente nivel con una preparación solo para pista que quita el aliento.
Poniendo en riesgo a los usuarios de la carretera, realizando maniobras ilegales, caballitos, sin matrícula ni seguro y además grabándose. Y todo ello delante de la policía en un vídeo que se ha vuelto viral por razones obvias.
Pedro Acosta coprotagoniza junto a cinco pilotos de la Rookies Cup un desafío interesante. Después de varias pruebas que tienen que superar los “novatos” el ganador se enfrentará a Pedro Acosta, que vuelve a subirse a la moto con la que empezó todo.
Fue uno de los rumores del test de MotoGP en Cheste y ahora ha pasado a ser una realidad. Viñales y Lorenzo pasarán a trabajar juntos, el anuncio oficial confirma la colaboración buscando llevar a Maverick al máximo nivel.
Los cambios en el entorno de KTM se siguen sucediendo y el último movimiento viene en la línea de lo que llevamos viendo desde que Bajaj se puso al frente con la intención de salvar la marca: deshacerse de lo que no sea esencial.
En el ADN de KTM está la competición, pero los números están por encima del plan de reestructuración y CFMoto podría estar interesada en hacerse con el proyecto. Esos rumores existen desde hace semanas, pero ¿cómo está la situación actualmente?
Kawasaki tiene un nuevo scooter en su familia, el Brusky. Un 125 de rueda alta preparado para las ciudades… asiáticas. Y es que este pequeño utilitario es la última apuesta del fabricante nipón, muy diferente a lo que estamos acostumbrados.
Puedes estar toda tu vida rodeado de motos, ser un apasionado y hasta competir y, sin embargo, no tener el carnet de moto para circular por la calle. Así que, un día, das el paso y lo consigues sin importar la edad que puedas tener para, desde ese momento, disfrutar de la moto como nunca lo habías hecho.
