Se acabó lo que se daba, al menos hasta que la caravana de MotoGP llegue a Tailandia. Y es que en Sepang, después de tres días de Shakedown y tres de test colectivos, ya tenemos al piloto más rápido: Álex Márquez.
El subcampeón ha sido constante durante los dos días previos, y ha rematado para acabar siendo el más rápido con un impresionante tiempo de 1.56.402. Y no solo eso, el ritmo que ha marcado en simulaciones tampoco ha estado nada mal, reivindicándose una vez más y mostrando que está en un momento de forma espectacular.
En general se puede decir que ha sido un buen test para Ducati, ya que todos sus pilotos oficiales, a excepción de Aldeguer que sigue en casa recuperándose de la lesión, se han mostrado cómodos con la moto. Incluso la controvertida GP25 ha sido competitiva en manos de Franco Morbidelli. Tanto es así que solamente Marco Bezzecchi, que está llevando la Aprilia RS-GP al siguiente nivel, ha sido el único capaz de entremezclarse entre las Ducati al acabar en la segunda posición el tercer día.
Crash N.1 of 2026 for @marcmarquez93 💥#SepangTest ⏱️ pic.twitter.com/xYpeNGO0s9
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) February 5, 2026
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Fabio Di Giannantonio, Marc Márquez, Pecco Bagnaia y el propio Morbidelli han ocupado de la tercera a la sexta plaza. En el caso de Bagnaia, que no ha destacado a una vuelta rápida, hay que decir que ha sido consistente en sus simulaciones de Sprint Race, más que Marc (que por cierto ha sufrido una caída sin consecuencias), y eso deja una lectura más que positiva para el italiano. No cabe duda de que Ducati y sus pilotos están en buena forma y aunque es muy pronto para hacer vaticinios, está claro que serán candidatos habituales a la victoria y al podio.
Aprilia ha sido rápida en Sepang y no solamente en manos de Bezzecchi
También hay que destacar el gran papel de Raúl Fernández en este último día de test. El madrileño, siguiendo con la velocidad demostrada, ha acabado séptimo, muy cerca tanto de Morbidelli como de Pedro Acosta, que ha sido octavo. El murciano ha sido la mejor KTM a una vuelta, en un día que muchos han utilizado la sesión de la tarde para hacer simulaciones de Sprint Race.
Joan Mir, el más rápido en el segundo día, ha sido noveno, pero las sensaciones que se llevan desde Sepang son muy buenas. La Honda parece estar un paso por delante de lo que lo estuvo el año pasado y continúa con la evolución. Enea Bastianini ha sido décimo, confirmando también una mejoría de las motos austriacas.
Uno de los puntos de atención no estaba ni en Álex Márquez, ni en Bagnaia, ni en el rendimiento de Aprilia o KTM, sino en si Yamaha podría volver a pista o no. Tras perderse el día de ayer por precaución, los japoneses descartaron riesgos reales y sus tres pilotos oficiales más Augusto Fernández salieron a pista aunque, eso sí, sin poder situarse ninguno en tiempos cercanos a la cabeza.
