El Circuito de Internacional de Sepang tiene muchas peculiaridades, pero una de ellas es el clima. Un clima tropical que pone a prueba a los pilotos con su calor y humedad y que, cuando menos oportuno es, deja caer lluvia e interrumpe los planes de equipos y pilotos. Eso es, precisamente, lo que ha pasado en la segunda jornada de las tres previstas en la que la lluvia ha sido un condicionante.
Pero incluso antes de que apareciera la lluvia ha llegado la gran sorpresa de los test: Yamaha dejaba todas sus motos en boxes. Tras la caída de Fabio Quartararo ayer y después de otra parada de la moto y sin arrojar más luz al respecto, la fábrica de Iwata ha decidido que ninguno de sus pilotos saliera a pista por motivos de seguridad. Como decimos, se desconocen los motivos, aunque Max Bartolini -Director Técnico de Yamaha- ha confirmado que siguen trabajando, y que esperan tener el contratiempo solucionado para poder rodar el último día.
Estos problemas de la marca japonesa contrastan con el buen sabor que deja su eterno rival, la también japonesa Honda, que ha acabado el día con Joan Mir en lo más alto y con un tiempo de 1:56.874 que es, por el momento, el tiempo más rápido de los test. Una muestra más del buen camino en el que se encuentra la marca del ala dorada.
También ha sido un buen día para la dupla del VR46, que ya en la primera jornada estuvieron entre los mejores y que hoy han ocupado la segunda posición en el caso de Morbidelli y la tercera en el de Di Giannantonio. Pedro Acosta, que en el primer día no estuvo pendiente de los tiempos, ha dado un paso adelante en el segundo día para ser la mejor KTM en la cuarta posición, aunque con un crono solamente 10 milésimas más rápido que el de Viñales, que ha sido quinto.
Aprilia tiene a sus tres pilotos en el top10 en el segundo día en Sepang
Marco Bezecchi ha vuelto a ser el piloto más rápido de Aprilia, pero esta vez no ha estado en solitario en representación de la marca de Noale porque Raúl Fernández lograba una buena séptima posición con Ai Ogura noveno. Entre medias de los dos pilotos del Trackhouse se ha “colado” un Pecco Bagnaia que sigue trabajando en la sombra.
El top10 de esta segunda jornada lo ha completado Enea Bastianini, que al menos está más cerca de sus compañeros de marca en KTM. Fuera de los diez primeros, además de los pilotos de Yamaha lógicamente, han terminado los dos hermanos Márquez, que hoy no han buscado tiempos sino seguir trabajando en la configuración final de la moto.
Y es que tanto para Ducati como para el resto de marcas se plantea el mismo problema. Un problema que probablemente debería hacer replantear los test de pretemporada, y es que entre el último test y el momento de homologar sus elementos aerodinámicos, hay poco tiempo como para decidir y producir el material. Por eso el test de Sepang es tan importante, ya que es obligatorio sacar conclusiones acertadas para no hipotecar la temporada.
