Nicolo Bulega es el principal candidato al título de 2026 y, también, a luchar por las tres victorias en Australia el próximo fin de semana. Y lo es porque el pasado año acabó segundo en la general, porque en Phillip Island logró un triplete brillante y porque en los test que se están llevando a cabo en el trazado australiano, ha comenzado liderando con autoridad.
Bulega ha llevado su Ducati hasta la primera posición en las dos sesiones, rodando con solvencia a la vez que trabajaba en terminar de definir la puesta a punto de su Panigale V4R, y consiguiendo una ventaja significativa frente al resto. En concreto, 291 milésimas sobre un Axel Bassani, que también ha sido rápido con una Bimota que llega en unas condiciones muy diferentes a las de hace un año.
Tras Axel ha acabado Lowes, pero no Alex, su compañero de equipo, sino Sam. El británico con la Ducati del Marc VDS ha vuelto a mostrar su velocidad, aunque también su punto débil. Y es que aunque ha quedado tercero en este primer día en Phillip Island, se ha ido al suelo en la segunda sesión. No cabe duda que es la gran asignatura de un Sam, quien puede dar guerra en la cita australiana, pero que siempre rueda en el filo de la navaja.
Yari Montella ha sido de los pocos pilotos que no han mejorado en la sesión de la tarde el tiempo de la mañana, y aun así ha podido ser cuarto y el último en rodar en 1.29. Garrett Gerloff con la Kawasaki ha acabado quinto con la renovada ZX-10RR. Las sensaciones positivas de Bimota se refrendan con la sexta plaza de Alex Lowes, lo que hace que la marca italiana bajo la tutela del KRT, haya colocado a sus dos pilotos en el top6 y mezclado entre todas las Ducati.
Ducati sigue sacando músculo en el primer día de test en Australia
Porque Lorenzo Baldassarri ha acabado séptimo y Álvaro Bautista octavo, lo que hace que la marca de Borgo Panigale haya metido 5 motos entre los 8 primeros clasificados en este primer día de test, a pesar de que Iker Lecuona, compañero de Bulega, se ha quedado fuera del top10.
Un top10 en el que se han colado una Yamaha y una Honda. La Yamaha ha sido la de Xavi Vierge, ya a un segundo del tiempo de Bulega pero más cerca del resto, y Jake Dixon, que con la Honda parece ir cada vez más rápido.
Llama la atención, eso sí, que no se haya colado ninguna BMW en este top10 el primer día. Aunque queda mucho por delante y la de Phillip Island es una pista en la que la M 1000 RR no fue especialmente competitiva ni en manos de Razgatlioglu, no deja de sorprender ver a Oliveira en la undécima posición y a Petrucci en la décimo cuarta.
En cualquier caso, tanto Oliveira y Petrucci como el resto de pilotos tendrán tiempo para seguir mejorando durante el resto de test antes de que el viernes arranque la primera ronda del WSBK 2026.
>>CLASIFICACIÓN COMBINADA FP1+FP2 DÍA 1 TEST WSBK AUSTRALIA 2026<<
