Hay personas que vienen al mundo a luchar contra los gigantes, y Genesio Bevilacqua ha sido uno de ellos. Después de conseguir montar una empresa de éxito de cerámica, Althea, se dejó llevar por su pasión por las motos para fundar Althea Racing. Un equipo que empezó en 2007, y que en cinco temporadas se había consagrado como campeones del WSBK junto a Carlos Checa.
Se da la circunstancia de que Althea Racing, bajo el mando de Bevilacqua, fue capaz de progresar rápido. Y a pesar de ser un equipo privado, logró algo que desde entonces no se ha vuelto a repetir. La hazaña de, siendo un equipo privado, lograr el título del campeonato no ha vuelto a suceder.
Eso sí, contar con Checa como piloto también influyó, pero aun así lograron batir a todos los equipos oficiales. De hecho, en aquellos años Ducati no estaba como equipo oficial del WSBK aunque Aprilia, Honda, Yamaha, BMW y Suzuki sí estaban presentes. Esto da todavía más mérito a lo conseguido por Checa, Althea Racing y, por supuesto, Bevilacqua.
Genesio Bevilacqua creó un equipo exitoso, pero también una colección de motos espectacular
Pero antes de llegar hasta ese éxito y también después, el equipo italiano ha tenido en sus filas pilotos de renombre además de Checa. Fujiwara, Rolfo, Byrne, Terol, Bazl, Camier, Canepa Giugliano, con quien precisamente ganaron el STK1000 en 2011, De Rosa, que hizo lo propio en 2016… y actualmente cuenta con representación en Supersport, donde continuarán compitiendo aunque ya sin la presencia de Genesio.
Fuera de las carreras pero vinculado también a la moto, Bevilacqua fue capaz de acumular una colección privada de motos restauradas, conservadas y en estado de marcha que él no quería llamar museo, sino “Moto dei Miti” precisamente por estar en funcionamiento y en la que hay joyas como una Desmosedici de Capirossi, la Cagiva de Kocinski o una Suzuki RG500 de Lucineli entre otros.
Genesio Bevilacqua fallecía el 13 de enero de 2026, pero su legado continuará y lo conseguido junto a su querido Althea Racing perdurará en los libros de historia de las carreras.
