Después de una primera jornada marcada por la lluvia en los test colectivos del WSBK en Jerez, los pilotos han podido disfrutar de unas mejores condiciones de cara al segundo y último día. Eso ha hecho que hubiera mucha más actividad en pista, con todos los pilotos saliendo a rodar y también mejores tiempos hasta que, a medio día, comenzó de nuevo a llover.
Así que los planes de estos test en Jerez se han visto totalmente condicionados, al punto que ninguno de los pilotos permanentes del campeonato han batido el número de vueltas dadas en la jornada de agua, y que estableció Oliveira con 31. Lo que sí hemos tenido han sido tiempos mucho mejores, aunque no todo lo que cabría esperar en función a otros test.
Aun así, Nicolo Bulega llevaba su Ducati hasta la primera posición con un crono rápido teniendo en cuenta las circunstancias: 1:39.331. No muy lejos de él, a poco más de una décima, Alex Lowes colocaba la primera de las bimota, mientras que Xavi Vierge con la Yamaha R1 y a algo más de cuatro décimas, completaba un top3 con tres marcas diferentes.
Mucha igualdad en los tiempos en Jerez en el «pelotón»
Unas milésimas por detrás de Vierge encontramos al segundo de los Lowes, Sam, que a su vez ha sido 25 milésimas más rápido que Michael van der Mark, que en su papel como probador ha logrado una interesante quinta plaza.
Iker Lecuona acababa el día en la sexta plaza justo por delante de Axel Bassani y el dúo de Yamaha compuesto por Locatelli y Manzi. El top10 lo completaba otro viejo conocido y también probador, Jonathan Rea. El pluricampeón del WSBK estrena faceta, y mientras va conociendo la Honda CBR1000RRR y continúa recuperándose de la lesión que se produjo, precisamente, en Jerez, se permite colarse entre los diez mejores.
Hay que destacar que Garrett Gerloff ha hecho debutar la nueva Kawasaki Ninja ZX-10RR quedándose muy cerca del tiempo de Locatelli, Manzi y Rea, lo que parecen ser buenas señales en lo que a competitividad se refiere. Oliveira y Petrucci, protagonistas el primer día, no han repetido en el segundo, como tampoco Álvaro Bautista.
Eso sí, como suele suceder en pretemporada, los cronos a una vuelta no son indicativo infalible, y menos todavía en jornadas tan complicadas meteorológicamente hablando como las que se han vivido en el trazado andaluz.
