Arai posee dentro de su portfolio de modelos con cascos tan polivalentes y eficientes como el Tour-X5, “pensado para motoristas que no quieren decidir de antemano dónde termina la ruta” afirman desde la propia marca. Asfalto, viajes largos, desvíos improvisados o caminos que empiezan donde acaba la carretera.
Además, como sucesor del Tour-X4, conserva el carácter adventure de una de las familias más reconocibles de Arai. Sin embargo lleva este concepto un paso más allá con una evolución marcada por tres ideas: más resistente, más redondo y más suave.
En este contexto, el planteamiento de no limitar la ruta antes de arrancar es la que da sentido a cada decisión técnica del Tour-X5. No se trata solo de crear un casco capaz de moverse entre carretera y off-road, sino de hacerlo manteniendo la filosofía que siempre ha caracterizado a Arai.
Tour-X5: “la exclusividad no está solo en la imagen”
Un aspecto esencial dentro del sector es sin duda la forma de construir el casco. En este punto podemos comprobar como la calota del Tour-X5 está fabricada principalmente con Super Fiber, un material un 30% más resistente que la fibra de vidrio convencional, combinado con un interior de EPS multidensidad pensado para favorecer la absorción de impactos.
A ello se suman el cierre de doble anilla D y la homologación ECE 22.06, dos elementos que refuerzan su planteamiento técnico dentro de la gama adventure de Arai. Arai mantiene así una de sus señas de identidad: una calota redondeada y suave, desarrollada para reducir aristas y mantener la idea general de protección de la marca.
Un casco pensado para pasar muchas horas sobre la moto
El confort no puede quedarse solo en el ajuste. El interior de tejido hipoalergénico y antibacteriano aporta una mejor sensación en contacto con la piel y contribuye a mantener una mayor percepción de higiene cuando el casco se utiliza de forma intensiva. Además, al ser extraíble y lavable, facilita la limpieza y ayuda a mantener el casco en mejores condiciones con el paso de los kilómetros.
La ventilación también gana protagonismo gracias a la entrada frontal, la abertura en la barbilla y los tres extractores Venturi ajustables, que ayudan a evacuar el calor y la humedad interna. Detalles que se agradecen cuando el viaje suma horas, el ritmo aumenta o el off-road empieza a exigir más de lo previsto.
El Tour-X5 incorpora pantalla incolora con tratamiento antiarañazos, protección frente a rayos UV y preparación para Pinlock. Además, incluye de serie el Pinlock 120 XLT, una ayuda especialmente útil para evitar que la pantalla se empañe cuando cambia la temperatura o las condiciones del camino.
Adaptarse a cualquier terreno es su punto fuerte
La gran virtud del Arai Tour-X5 está en su capacidad para cambiar de escenario sin perder coherencia. Puede utilizarse en carretera o fuera del asfalto, incorpora visera desmontable y permite adoptar una configuración más orientada al uso en carretera sin necesidad de piezas adicionales.
El territorio del Tour-X5 está en los viajes largos, en las pistas, en las jornadas de carretera y en esos caminos que empiezan justo cuando parecía que la ruta ya estaba decidida. Una propuesta para quienes buscan calidad, pero también carácter.
Disponible en tallas XS a XL, el Tour-X5 cuenta con un precio oficial de 899,95 euros en colores lisos, y de 999,94 euros en versiones con gráficas. Para más información y detalles sobre el Arai Tour-X5, o cualquier otro modelo de la actual gama de la firma japonesa, podéis entrar directamente en la web oficial de Bihr, distribuidor de la marca en nuestro país.
