Un año después del lanzamiento de su primera moto de motocross, Ducati reafirma su compromiso con este segmento de mercado y continúa con un desarrollo en el que las motos de competición y los modelos de serie evolucionan en paralelo. La información recopilada durante la primera temporada de competición ha dado lugar a una serie de evoluciones en la Desmo450 MX y la Desmo450 MX Factory, con el objetivo de seguir mejorando las prestaciones, la ergonomía y la robustez.
La gama 2027 incorpora una serie de actualizaciones específicas, entre ellas una nueva relación de transmisión final con una corona de 51 dientes, punteras rediseñadas en los pedales del cambio y del freno para mejorar la ergonomía, un tapón del depósito de combustible de mayor tamaño para agilizar los repostajes y nuevos neumáticos Pirelli Scorpion MX32. También se han actualizado y reforzado numerosos componentes.
Entre ellos destacamos el engranaje del motor de arranque, el retén de aceite de la bomba de agua, el colector de escape, los protectores de la horquilla y los soportes de anclaje del motor. La gama también introduce un sistema de mantenimiento predictivo que, a través de un módulo Wi-Fi, adapta los intervalos de mantenimiento al uso real de la moto. Todo ello sin olvidarnos de las nuevas decoraciones, diseñadas para reforzar el carácter racing de la gama y hacerla aún más reconocible dentro y fuera de la pista.
Desmo450 MX 2027
La Desmo450 MX representa el núcleo del proyecto de motocross de Ducati. Desarrollada y perfeccionada a partir de la experiencia adquirida en competición, ha sido creada para ofrecer el mejor equilibrio entre potencia, ligereza y fiabilidad. Esta combina altas prestaciones con facilidad de pilotaje.
En el corazón del proyecto se encuentra el motor con distribución desmodrómica, una solución única en el segmento, capaz de ofrecer un generoso par a bajo y medio régimen y una aceleración a alto régimen líder en su categoría. El chasis de aluminio, diseñado con un número mínimo de soldaduras para optimizar la rigidez y la ligereza, garantiza estabilidad, precisión y confianza desde el primer momento en cualquier condición.
Completa el conjunto una electrónica de vanguardia, que incluye el primer sistema de control de tracción patentado del mundo específico para una moto de motocross, capaz de intervenir de forma selectiva y eficaz para evitar que la rueda trasera derrape. A partir de la versión 2027, la Desmo450 MX incorpora también un sistema de mantenimiento predictivo, disponible a través del módulo Wi-Fi que se ofrece como accesorio.
Mediante el análisis de los datos de uso de la moto, el sistema puede adaptar los intervalos de mantenimiento del motor a las condiciones reales de pilotaje. Esta solución permite planificar el mantenimiento de forma más precisa y eficaz, ajustándolo al uso real de la moto. Para 2027 la Desmo450 MX incorpora una serie de actualizaciones destinadas a mejorar la funcionalidad, las prestaciones y la ergonomía.
El nuevo tapón del depósito de combustible, de mayor tamaño (40 mm), agiliza y facilita los repostajes. La corona de 51 dientes incrementa el par disponible en la rueda trasera, mejorando la respuesta de la moto a la salida de las curvas. Las nuevas punteras de los pedales del cambio y del freno trasero mejoran la ergonomía y facilitan los movimientos del pie al cambiar de marcha y frenar.
El conjunto se completa con los nuevos neumáticos Pirelli Scorpion MX32, elegidos para ofrecer la máxima tracción y las mejores prestaciones en los circuitos de motocross actuales. Se han actualizado y optimizado numerosos componentes para seguir aumentando la fiabilidad, la robustez y la durabilidad.
Entre las principales mejoras se incluyen nuevas tolerancias de acoplamiento del engranaje del motor de arranque, un retén de aceite de la bomba de agua con geometría revisada y recubrimiento de teflón, y un colector de escape reforzado en la zona de unión con el silenciador. También se han actualizado varios componentes sometidos a impactos y esfuerzos.
Destaca el soporte de la guía de cadena, los protectores de las barras de la horquilla y los soportes delanteros de unión entre el motor y el chasis. La Desmo450 MX Model Year 2027 se distingue finalmente por su nueva decoración, con logotipos negros que sustituyen a los anteriores en color blanco, aportándole una imagen aún más racing y diferenciada.
Desmo450 MX Factory 2027
Diseñada para los pilotos que buscan una moto lista para competir, la Desmo450 MX Factory representa la expresión más refinada y prestacional del proyecto de motocross de Ducati. A pesar de contar con un equipamiento técnico aún más completo, la versión Factory pesa menos que la versión estándar, lo que confirma la atención dedicada a optimizar cada detalle.
Incorpora un sistema de escape completo Akrapovič de titanio con un mapa específico, desarrollado para reducir el peso —1,7 kg menos— y mejorar la entrega de potencia y la aceleración. Las suspensiones Showa, con tratamientos de acabado Dark Kashima y TiO, garantizan un funcionamiento más suave y una mayor resistencia al desgaste, contribuyendo a mantener unas prestaciones constantes incluso en las condiciones más exigentes.
Las tijas Factory, mecanizadas a partir de un bloque macizo, reducen aún más el peso de la moto, mientras que el protector de cárter, el protector del disco delantero y la cadena RK MXU con juntas tóricas aumentan la resistencia y la fiabilidad para su uso en competición. El conjunto también incluye el dispositivo Holeshot, diseñado para optimizar la aceleración y la estabilidad en las salidas.
También un módulo Wi-Fi que permite personalizar los Riding Modes a través de la aplicación X-Link. De este modo, el piloto puede ajustar la respuesta del motor, el Launch Control, el freno motor y el Ducati Traction Control. Con la llegada del modelo 2027, la Desmo450 MX Factory incorpora todas las evoluciones introducidas en la versión estándar.
De este modo refuerza aún más sus prestaciones, fiabilidad y competitividad. Por último, nivel estético, se distingue por la nueva decoración Ducati Corse 2027, con el logotipo Ducati en rojo y negro, que subraya su carácter racing y su vínculo directo con la actividad deportiva del fabricante de Borgo Panigale.
Precio y disponibilidad
La Desmo450 MX 2027, tanto en su versión estándar como Factory, “está llegando a concesionarios seleccionados de Europa. Posteriormente, su distribución se ampliará al resto del mundo”, explican desde la marca. En cualquier caso, accediendo a su configurador podemos comprobar que la versión de acceso de la gama arranca desde los 12.990 euros.
Por su parte la Desmo450 MX Factory tiene una tarifa oficial de 15.990 euros. Para más información y detalles sobre la gama Ducati Desmo450 MX 2027, podéis entrar en la web oficial de la marca o visitar cualquier distribuidor autorizado de los que en la actualidad operan dentro de nuestras fronteras.
