Ducati amplía su dominio deportivo a competiciones en las que hasta ahora solamente marcas japonesas habían impuesto su ley. Nos referimos a la reciente consecución del título japonés de Superbikes por parte de Ryo Mizuno y el SDG Ducati Team Kagayama. Una gesta verdaderamente única que marcará un antes y un después en la historia de la compañía italiana. No solo eso; la temporada del piloto nipón ha sido prácticamente perfecta al conseguir hacerse con ocho de las diez carreras disputadas a los mandos de su Panigale V4.
La coronación llegó finalmente en el icónico circuito de Suzuka, el pasado fin de semana, donde Tatsuyuki Nakasuga se alzaba con la victoria en la última prueba del año. Un broche final a la carrera deportiva del piloto de 45 años a la que había decidido además poner fin esta misma temporada. Tras casi tres décadas dedicado en cuerpo y alma a la alta competición, logrando conquistar un total de 13 títulos con Yamaha desde 1999.

Ryo Mizuno abre una nueva era deportiva en Ducati
La victoria de Ryo Mizuno en el mítico campeonato nipón se convierte en la antesala de nuevos objetivos deportivos para la compañía de Borgo Panigale. Un dominio casi absoluto en buena parte de las pruebas de velocidad más significativas del momento: MotoGP, WSBK o el Campeonato Japonés de Motociclismo de Carretera MFJ 2026.
Desde Ducati Japón no han querido perder la oportunidad de felicitar a Mizuno y su equipo con un breve comunicado oficial: “Ryo Mizuno y el equipo SDG DUCATI Team KAGAYAMA han ganado el campeonato de la serie JSB1000 del Campeonato Japonés de Motociclismo de Carretera MFJ 2026… Los esfuerzos acumulados con la Panigale V4 R finalmente dieron sus frutos al alcanzar la cima de la categoría reina de Japón”.

Concluyen: “Además, este título representa un logro histórico: convertirse en el primer fabricante extranjero en ganar el campeonato de la serie JSB1000. Quisiera expresar mi sincero respeto a Mizuno, al entrenador Kagayama y a todos los miembros del equipo que han logrado esta gran hazaña superando numerosas victorias y dificultades… ¡Felicitaciones, Ryo Mizuno! ¡Felicitaciones, equipo KAGAYAMA!”.
Próximo objetivo las “8 Horas de Suzuka”
Tras la consecución del título en el campeonato nacional de Superbike, todo apunta a que Ducati se prepara para intentar asaltar uno de los pocos feudos deportivos que les quedan por conquistar: las “8 Horas de Suzuka”. Tal y como apuntan desde algunos medios internacionales que siguen de cerca la trayectoria de la marca en tierras orientales, “Ducati todavía tiene otro gran desafío por delante: ganar las legendarias «8 Horas de Suzuka», donde ninguna marca europea ha logrado triunfar hasta ahora”.

Solamente las cuatro grandes japonesas han conseguido hacerse con el título desde la prueba inaugural en 1978. Actualmente, el casillero de victorias quedaría así:
- Honda: 32 victorias
- Yamaha: 8 victorias
- Suzuki: 5 victorias
- Kawasaki: 2 victorias

No será hasta el próximo mes de julio de 2027 cuando Ducati vuelva a tener la oportunidad de competir en la mítica prueba japonesa. Hasta entonces los de Bolonia seguirán afinando sus máquinas con una sola intención: ampliar su palmarés deportivo y convertirse en la única marca no japonesa en vencer en uno de los pocos feudos que aún se le resisten.



