La movilidad EV pasó de ser una moda a una gran realidad. Y como ya sabemos, el mandamás de este mercado es China. Evoke Motorcycles es una de las varias empresas del gigante asiático, que quiere expandir su imperio en todo el mundo.
Para lograr este objetivo, la firma china lanzó Nrgy, una motocicleta eléctrica que combina un diseño sencillo con toques retro, para el uso urbanos y recorridos por carretera.
Esta nueva línea tiene dos variantes: Nrgy 6 y Nrgy 8, que se diferencian por la capacidad de sus baterías, potencia y autonomía.
Detalles de sus motorizaciones
La Evoke Nrgy 6 viene con una batería LFP de 6,4 kWh, un motor con el que eroga una potencia máxima de12 kW (16 HP), mientras que la Nrgy 8 aumenta la capacidad hasta 8,4 kWh -batería- y una potencia máxima de 15 kW (20HP).
La velocidad máxima de la Nrgy 6 es de 120 km/h; y de 125 km/h en la Nrgy 8. Además, Evoke señaló que las dos variantes aceleran de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y tienen 264,6 Nm de torque.
Baterías LFP y carga rápida
Como casi todos los productos chinos, las Evoke Nrgy disponen de baterías de litio-ferrofosfato (LFP). Si hablamos de autonomía, la Nrgy 6 puede alcanzar entre 142 y 212 kilómetros, mientras que la Nrgy 8 estira el rango de 186 a 263 kilómetros.
Por otro lado, estas motos cuentan con el dispositivo de carga rápida DC, -Pasan de 20-80 % en 30 minutos, aproximadamente-, todo va a depender de la infraestructura y configuración disponible en cada país.
Diseño compacto y asiento bajo
La nueva motocicleta eléctrica tiene una altura de asiento de apenas 700 milímetros, y su batería está ubicada en la zona central del vehículo, contribuyendo a mantener un centro de gravedad bajo.
El conjunto se complementa con una horquilla invertida USD de 43 mm, doble amortiguador posterior y frenos de disco en ambos ejes. Por último, la Nrgy 6 registra un peso de 156 kg, mientras que la Nrgy 8 llega a 182 kg.
Precio y mercados
Se supo que Evoke Motorcycles le dio un precio sugerido de US$4.995 a la Nrgy 6. Y la Nrgy 8 costará US$6.495.
Evoke no cree en nadie e intentará romper el molde en mercados como el norteamericano, europeo y el Sudeste Asiático. Colombia… a esperar.
