El mercado de pilotos para WorldSBK 2027 acaba de sumar uno de sus movimientos más importantes. Jack Miller dejará MotoGP para convertirse en piloto oficial de Yamaha en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike, una decisión que marca un nuevo capítulo en la extensa trayectoria internacional del australiano.
Miller, que continuará vinculado a Yamaha durante las temporadas 2027 y 2028, será compañero de Andrea Locatelli en el Pata Maxus Yamaha. El cambio representa un paso significativo, pero no una ruptura con el fabricante japonés, ya que el piloto de Townsville mantiene una relación construida durante sus dos últimas campañas en MotoGP.
WSBK, nuevo reto para Jack Miller con Yamaha
Antes del GP de San Marino, Miller se mostró muy alegre tras el anuncio de esta noticia, aunque todavía mantiene la atención puesta en la temporada actual. “Estoy en una nube y con ganas de ir allí para ver qué podemos hacer”, aseveró el australiano, consciente de que todavía tiene carreras por disputar antes de comenzar su nueva aventura.
Su llegada a WorldSBK representa una oportunidad para reinventarse después de dos temporadas complicadas en MotoGP. Actualmente, Miller ocupa la posición 19 del campeonato y es la segunda Yamaha mejor clasificada, mientras participa además en el desarrollo de la nueva M1 V4.
Una relación que va más allá de MotoGP
Uno de los factores determinantes para Miller fue precisamente la relación construida con Yamaha. El piloto australiano destacó que, aunque los resultados no hayan sido los esperados en los últimos dos años, existe una conexión profesional y personal que influyó en su decisión.
“Tenemos una gran relación con la marca”, indicó Miller, quien considera importante establecer vínculos a largo plazo.
El paso a WorldSBK, no es desconocido, ya que Miller tiene experiencia con la Yamaha R1, modelo con el participó en las 8 Horas de Suzuka -finalizó segundo en las últimas dos ediciones-.
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Miller, Oliveira y Binder: explosivo reencuentro
Uno de los ingredientes más atractivos de la llegada de Miller a WorldSBK 2027 será el reencuentro con pilotos a los que conoce desde las categorías inferiores.
El australiano volverá a compartir pista con Miguel Oliveira, actualmente en el ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team, mientras que también coincidirá con Brad Binder, quien dará el salto al campeonato la próxima temporada.
Jack Miller sabe que la presencia de Binder y Oliveira puede darle un carácter especial a la parrilla de WorldSBK. Los tres llevan años compitiendo entre sí y representan una generación de pilotos que creció prácticamente al mismo tiempo dentro del Mundial. “Entre Brad y Miguel y yo, existe la creencia de que podemos volver a pelear como en Moto3”, afirmó Miller.
Entre bielas y bujías
La llegada de Jack Miller a WorldSBK le da brillo a la temporada 2027 y desde el primer momento estará bajo los reflectores de los demás equipos y medios especializados. Cuando se apague el semáforo y la R1 salga a pista con el australiano al mando, será el inicio oficial de su nueva historia en el motociclismo deportivo.
