Si estás en la duda de hacerte con los servicios de una serie F de BMW, y no sabes si decantarte por una F 800 R o una F 900 R, sigue leyendo. Vamos a intentar descubrir todas las diferencias de la naked por excelencia de los bávaros. Ambas comparten características similares en cuanto a diseño y estilo. Pero, obviamente, hay sendas discrepancias entre estos dos modelos. De hecho, la F 900 R llegó a los concesionarios en 2021 para reemplazar a la F 800 R, que llevaba años a la venta, con una ligera actualización de estética y componentes a mitad de vida.
Ambos modelos están equipados con motores en línea de 2 cilindros refrigerados por líquido y sistemas de inyección. Sin embargo, la BMW F 900 R, como es lógico, ofrece una potencia algo superior, con 105 CV, frente a los 90 CV de la BMW F 800 R. Obviamente, la F 900 R también cuenta con un mayor par motor de 92 Nm, frente a los 86 Nm de la F 800 R.
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Así son las BMW F 800 R y BMW F 900 R
En cuanto al apartado suspensión, esta pareja de motocicletas tienen una suspensión delantera telescópica invertida (convencional en las primeras 800 R) y una suspensión trasera de basculante de doble brazo. Esta configuración garantiza una buena estabilidad y maniobrabilidad. Respecto al chasis, la BMW F 800 R de 2017 tiene un bastidor de aluminio, mientras que la BMW F 900 R de 2021 utiliza uno de acero, ofreciendo bastante más rigidez y resistencia.
En el sistema de frenos, ambas están equipadas con frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial (axial primera generación de la 800R). Este apartado lo pasan con nota, proporcionando ambas monturas una excelente capacidad de frenado y control.
En términos de sistemas de asistencia y tecnología de ayuda a la conducción, como es lógico, es donde más se nota el paso de los años y hay importantes diferencias. La BMW F 800 R de 2017 puede equipar suspensión ajustable electrónicamente de forma opcional, pero sólo en el amortiguador trasero. Mientras, la BMW F 900 R de 2021 incorpora una suspensión electrónica completa además de sistemas adicionales como ABS, Control de Tracción y Modos de conducción, aumentando sensiblemente la seguridad. Además, en cada nueva generación de la 900, todos estos sistemas han ido creciendo en cantidad, aumentando ostensiblemente en seguridad y calidad.
En cuanto a dimensiones y peso, ambas tienen neumáticos delanteros de 120 mm y llantas delanteras de 17 pulgadas, así como neumáticos traseros de 180 mm y llantas traseras de 17 pulgadas. La BMW F 900 R, más moderna, tiene una distancia entre ejes ligeramente menor, de 1.518 mm, en comparación con los 1.520 mm de la BMW F 800 R. La altura del asiento en la F 900 R es de 815 mm, mientras que la F 800 R varía entre 790-820 mm. La capacidad del depósito de combustible es de 15 litros en la 800 y de 13 en 900.
Las «ventajas» de la BMW F 800 R de 2017, frente a las F 900 R, incluyen los “mismos” frenos potentes, un equipamiento a la altura, menor peso, una geometría accesible y, para culminar, un sonido característico. Sin duda, la F 800 R es una moto ágil y divertida de conducir.
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Por su parte, la BMW F 900 R de 2021 destaca por su puesto de conducción cómodo, conectividad funcional, una amplia gama de opciones electrónicas, conducción accesible y dinámico, y una suspensión versátil que ofrece comodidad y mucha precisión. Ojo, también cuenta con múltiples opciones de equipamiento y configuraciones del asiento.
En resumen, tanto la BMW F 800 Rcomo la BMW F 900 R son motocicletas naked de alta calidad que ofrecen un rendimiento sobresaliente y una experiencia de conducción emocionante en todos los sentidos. Aunque tienen similitudes en diseño y estilo, difieren en potencia, tecnología y opciones de equipamiento.
La elección entre estos modelos dependerá de las preferencias y necesidades específicas del piloto. Nosotros, obviamente, nos decantamos por la más moderna. Aunque, siempre depende de lo que nos queramos gastar y nuestras necesidades.
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