Voge no quería terminar el año sin presentarnos a la nueva integrante de su gama de modelos, la nueva 625DSX. Una moto a medio camino entre las actuales 525 y 900 que atesora la misma filosofía que sus hermanas con un toque de personalidad exclusivo de esta versión. La propia marca la define como:
“La compañera perfecta para cualquier tipo de recorrido. Ya sea en ciudad, carretera o terrenos off-road, este modelo destaca por su diseño robusto, tecnología avanzada y un rendimiento excepcional que la convierten en la elección ideal para los amantes de la aventura.”
Rivales de la Voge 625DSX 2025
El competido segmento Adventure de media cilindrada está repleto de opciones realmente válidas que no se lo pondrán nada fácil a la recién llegada 625DSX. Entre todas ellas podemos destacar a las siguientes como sus principales rivales dentro de la categoría:
- Macbor Montana XR5 510 2024: 6.199 euros
- Voge 525 DSX: 6.187 euros
- Benelli TRK 502 X: 6.290 euros
- Honda CB500X: 7.350 euros
- KTM 390 Adventure: 7.299 euros
- Royal Enfield Himalayan: 5.887 euros
- Rieju Aventura 500 Legend: 6.699 euros
- QJMotor SRT 550X: 6.299 euros
Motor de la Voge 625DSX 2025
En el corazón de la Voge 625DSX se encuentra un motor bicilíndrico en línea calado a 270º con eje de equilibrado, doble árbol de levas DOHC y cuatro válvulas por cilindro, homologado conforme la nueva reglamentación Euro5+ y asociado a una caja de cambios de seis relaciones. Este ofrece una potencia final de 63 CV a 9.000 rpm y un par de 57 Nm a 6.500 rpm, ideal para afrontar tanto recorridos urbanos como largos viajes por carretera con acompañante y carga.
También está disponible en una versión de 35 kW para quienes cuenten con el carnet A2, asegurando que más motoristas puedan disfrutar de ella. La marca homologa un consumo medio de apenas 3,8 litros cada 100 kilómetros recorridos, lo que unido a su depósito de 17,6 litros de capacidad, nos otorga autonomías medias cercanas a los 500 km.
Parte ciclo de la Voge 625DSX 2025
En la parte ciclo Voge confía en un chasis perimetral en tubo de acero con subchasis trasero desmontable. Este integra el motor como elemento estructural, aportando rigidez y flexibilidad para una conducción ágil y precisa en cualquier superficie.
Las suspensiones KYB incluyen una horquilla invertida de 41 mm regulable en precarga y extensión, y un monoamortiguador trasero con depósito de gas separado completamente regulable montado sobre bieletas, proporcionando 220 mm de distancia libre al suelo, ideal para superar obstáculos con confianza.
El sistema de frenos Nissin, con doble disco delantero de 298 mm y disco trasero de 240 mm, asegura una frenada potente y progresiva, mientras que el ABS desconectable ofrece un mayor control en conducción Offroad.
La firma asiática anuncia un peso final en orden de marcha de 206 kilogramos y una altura del asiento marcada a 835 mm del suelo. La Voge 625DSX calza neumáticos Tubeless Metzeler Tourance en medidas 110/80R19 y 150/70R17, delante y detrás respectivamente.
Equipamiento y acabados de la Voge 625DSX 2025
El diseño de la Voge 625DSX refleja su naturaleza viajera. Con un marcado carácter aventurero que se realza con las llantas de radios, generosas defensas y un sólido cubre cárter. Además, incluye características avanzadas como modos de conducción, control de tracción y ABS desconectable, que le permiten adaptarse a diversas condiciones de manejo. Las llantas sin cámara aumentan la seguridad y simplifican las reparaciones durante los viajes.
El panel LCD en color con tecnología IPS sobresale por su visibilidad en cualquier condición de luz. Además, la navegación turn-by-turn integrada y la conectividad mejoran la experiencia del usuario, mientras que los sensores de presión de neumáticos añaden un nivel extra de seguridad. La iluminación full LED, los proyectores antiniebla y la luz diurna DRL aseguran una visibilidad óptima, incluso en condiciones adversas.
Otros detalles como conmutadores retroiluminados, caballete central, parrilla trasera portaequipajes y la cámara frontal HD, completan su extenso equipamiento, mientras que las nuevas estriberas adelantadas 55 mm, el parabrisas y manetas ajustables elevan la ergonomía y comodidad, asegurando una experiencia de conducción personalizada.
Colores de la Voge 625DSX 2025
La Voge 625DSX 2025 estará disponible en dos colores:
- Black
- Desert Sand
Precio de la Voge 625DSX 2025
La marca anuncia un precio oficial de 6.592 euros para su nueva 625DSX, disponible en versiones Full Power y Low Power para el carnet A2. Desde ya se puede reservar en la red oficial Voge, estando su llegada prevista para marzo de 2025 con opción del juego de maletas y top case en color negro “by Loboo” por un suplemento adicional de 898 euros.
Más información en la web oficial de la marca asiática en nuestro país.
