La marca de ADN italiano está preparada para conquistar los corazones de los más aventureros con el lanzamiento del modelo X-Cape 700 2025. Tras su presentación oficial en EICMA 2024, ahora la firma italiana nos hace partícipes de las principales novedades de este modelo de la familia X-Cape, que conciernen tanto al diseño como al chasis, sin olvidar el mejorado equipamiento de serie que, junto a su asequible precio.
Equipada con un solvente motor bicilíndrico en paralelo, y un par que asegura respuesta desde bajas revoluciones, esta moto ofrece un rendimiento ágil en ciudad y Offroad. Además, la marca anuncia dos versiones, con llantas de aleación o de radios, adaptándose así al gusto y necesidades de todos sus clientes.
Rivales de la Moto Morini X-Cape 700 2025
El competido segmento Adventure de media y alta cilindrada está repleto de opciones realmente válidas que no se lo pondrán nada fácil a la nueva X-Cape 700 2025. Entre todas ellas podemos destacar a las siguientes como sus principales rivales dentro de la categoría:
- Voge 625DSX 2025: 6.592 euros
- Macbor Montana XR5 510 2024: 6.199 euros
- Voge 525 DSX: 6.187 euros
- Benelli TRK 702 2025: N/D
- KTM 390 Adventure:7.299 euros
- Royal Enfield Himalayan: 5.887 euros
- Rieju Aventura 500 Legend: 6.699 euros
- QJMotor SRT 550X: 6.299 euros
Motor de la Moto Morini X-Cape 700 2025
La X-Cape 700 2025, equipa un motor bicilíndrico DOHC en paralelo Euro 5+ de 693 cc, 8 válvulas en culata y refrigeración líquida. Este es capaz de desarrollar 70 CV a 8.500 rpm y un par motor de 68 Nm a 6.500 rpm, con una velocidad máxima declarada de 170 km/h. La mecánica queda asociada a su vez a una caja de cambios de seis relaciones, asistida esta por un sistema de embrague antirrebote.
Parte ciclo de la Moto Morini X-Cape 700 2025
La nueva montura de Moto Morini cuenta con un chasis de acero y basculante de aluminio. La X-Cape 700 2025 llega con ruedas de 19 pulgadas delante y 17 detrás en dos versiones: con llantas de aleación o con llantas de radios y neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR en medidas 110/80 y 150/70, delante y detrás respectivamente.
El sistema de frenos Brembo garantiza una excelente seguridad, gracias a su doble disco delantero de 298 mm y disco trasero de 255 mm, todos ellos accionados por pinzas de doble pistón. También incluye ABS Bosch desconectable, permitiendo a los motoristas ajustar el sistema según sus necesidades.
Las suspensiones recaen en una horquilla invertida Marzocchi de 50 mm, con 175 mm de recorrido, y monoamortiguador Kayaba posterior, con 165 mm entre topes. Con 213 kilogramos declarados en seco, la X-Cape dispone de un depósito de combustible con capacidad para albergar hasta 18 litros de gasolina. Por último, hacer mención de su asiento que, en su versión rebajada, lo encontramos a 820 mm del suelo.
Equipamiento y acabados de la Moto Morini X-Cape 700 2025
El confort en la Moto Morini X-Cape 700 2025 está asegurado gracias a su asiento de diseño ergonómico, también disponible en una versión rebajada, ideal para conductores de menor estatura, y manillar regulable en tres posiciones diferentes. Cualidades que favorecen una posición de conducción natural y reducen la fatiga del piloto.
Del mismo modo, la X-Cape 700 cuenta con otra serie de componentes que completan la experiencia de conducción para cualquier tipo de terreno, como escape a media altura, cubre manos y protectores de motor. Por su parte, en términos tecnológicos, el nuevo modelo incluye elementos como sensor de presión de neumáticos, un nuevo sistema de ajuste de la pantalla, doble toma USB + USB-C para cargar dispositivos, iluminación full LED, pantalla TFT de 7 pulgadas y sistema de navegación integrado mediante App.
La gama de accesorios para este último modelo es particularmente amplia y variada, ofreciendo a las motoristas numerosas opciones para personalizar cada aspecto de la moto. Gracias a esta selección, que estará disponible en la red oficial Moto Morini a partir del verano de 2025, será posible adaptar la moto a las necesidades y preferencias de cada usuario, sacando el máximo partido tanto a la estética como a las prestaciones.
Entre otros artículos destaca el kit de maletas de aluminio o las bolsas blandas de lona, el escape rally, las opciones de asiento bajo o asiento Rally, los puños calefactables, las defensas de motor altas y bajas y el cubre cárter de aluminio, esencial para todos aquellos amantes de la conducción fuera de la carretera.
Colores de la Moto Morini X-Cape 700 2025
La versión X-Cape 700 2025 con llantas de aleación y neumáticos de carretera llegará en color Black Ebony, mientras que su hermana X-Cape 700 con llantas de radios y neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR se podrá disfrutar en tres esquemas de color diferentes:
- Rojo Pasión
- Blanco Carrara
- Negro Ébano
Precio de la Moto Morini X-Cape 700 2025
El nuevo modelo, que llegará a los concesionarios españoles a partir del mes de mayo, tendrá un precio de salida, en su versión X-Cape 700 2025, de 7.190 euros. Por su parte, la variante X-Cape 700 2025, con llantas de radios, anuncia una tarifa oficial que partirá desde los 7.590 euros.
Para más información y detalles podéis entrar en la web oficial de la marca o visitar cualquiera de los distribuidores autorizados con los que colabora en nuestro país.
