El periodo de vacaciones en el WSBK es más largo de lo habitual. De hecho, desde el pasado 12 de julio y hasta el próximo 4 de septiembre no hay carreras. Eso deja mucho tiempo por delante a los pilotos, y Remmy Gardner ha decidido aprovecharlo de una manera muy especial y diferente.
De hecho, podemos decir que en cierto modo ha seguido los pasos de Danilo Petrucci pero llevados al extremo. Quizás recuerdes que tras bajarse de la MotoGP, Petrucci se embarcó en un proyecto con KTM en el Dakar, y que incluso llegó a ganar etapas en el raid para terminar convirtiéndose en el único piloto en vencer en MotoGP, WSBK y Dakar.
Pues bien, también en el mundo del offroad pero con un grado más de explosividad ha sido el desafío que Gardner ha elegido para sus vacaciones. Y es que a simple vista sería difícil averiguar dónde se había metido el australiano que, ni más ni menos, ha decidido hacer enduro en una tal Red Bull Romaniacs.
Sí, una de las pruebas de enduro más extremas del panorama actual ha sido la elegida por el Campeón del Mundo de Moto2 para disfrutar de las carreras, cuando está de vacaciones de las otras carreras. No deja de ser llamativo que el australiano haya elegido una prueba tan dura y tan lejos de lo que está acostumbrado, pero lo cierto es que si los pilotos de velocidad no hacen más offroad es para no ponerse más en riesgo, pero no desde luego porque no tengan capacidades ni ganas.
Gardner eligió la categoría Silver y no lo hizo nada mal
Es más, la moto que más fuerte te pone para poder ir luego rápido con la de velocidad no es ni la supermotard ni la de dirt track, es la de cross y enduro. Aunque, evidentemente, el riesgo de lesiones es elevado.
En cualquier caso, el desafío de Remmy no fue una locura como tal, de hecho se inscribió en la categoría Silver, que sin ser un paseo (ni mucho menos) no llega al nivel de exigencia de la categoría Gold, que se vende como “IMPOSIBLE de pilotar -salvo que seas un dios del Extreme Enduro-. En todo el mundo solo hay unos 50 pilotos capaces de terminar la categoría Gold.”
Aun así y como reconocía el propio Gardner, el desafío ha sido grande, pero lo ha pasado con nota acabando en el puesto 34 a 7 horas y 37 minutos: “Cuando en el primer punto de asistencia pensaba que la jornada estaba casi terminada, todavía me faltaban cuatro horas para la llegada, pero fueron cuatro días de duro enduro en montaña fantásticos. Es algo realmente hardcore, más de 27 horas de carrera efectivas”.
¿Volverá Remmy Gardner dejarse ver en este tipo de carreras? ¿Se lo permitirán sus compromisos? Lo que es seguro es que, a pesar de todo, lo ha disfrutado y para eso están las vacaciones, ¿no crees?
