Una buena carretera para disfrutar de la moto no se mide únicamente por el número de curvas. El trazado, la visibilidad, el estado del asfalto, el paisaje y la posibilidad de rodar con fluidez son factores que convierten un simple desplazamiento en una experiencia para recordar. Y Rider Soul lo tiene super en cuenta en todos sus planteamientos.
Una mañana te levantas con ganas de hacer algo productivo y por tu cabeza pasa una idea fuera de lo común: crear una naked V8 con dos motores de R1. Así empezó esta historia con el australiano Pat G. Maloney en el papel de protagonista y su PGM V8 como resultado final de la misma.
Hemos conocido recientemente, por medio de los compañeros franceses Le Repaire, esta espectacular preparación sobre una KTM 890 Duke R y desarrollada en Espace Murit, un...
Estimado Luis, sólo hace unos años había bastantes alternativas en el segmento naked 125 que no fueran meramente utilitarias, es decir, que tuvieran...
